Pendik Tren İstasyonu
40°52′49″K 29°13′54″D / 40.88028°K 29.23167°D / 40.88028; 29.23167Sahip TCDD İşletmeci TCDD Taşımacılık Hat(lar) 
・
Platformlar 2 ada platformu
1 kenar platform Raylar 4 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık Otobüs güzergâhları Bağlantılar 
(Pendik Merkez)Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Evet Bisiklet altyapısı Evet Engelli erişimi Evet Diğer bilgiler Durum İşletmede İstasyon kodu 1609 Ücret bölgesi 1. Bölge Tarihçe Açılış 22 Eylül 1872 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3]
1936[1][2][3]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][4]
12 Mart 2019 (Marmaray)[5] Hizmetler Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
Commons logo
・
1 kenar platform
İETT
- Pendik YHT İstasyonu: 16, 16A, 16D, 17, 132, 132A, 132B, 132D, 132E, 132F, 132G, 132H, 132K, 132P, 132V, 133A, 133AK, 133GP, 133K, 133KT, 132T, 132Ü, 133Ş, 251, KM3, KM10, KM13, KM18, KM24, KM26, KM27, KM28, KM33, KM37, KM72, KRB3, MR60
Minibüs
- Kadıköy - Pendik
(Pendik Merkez)1936[1][2][3]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][4]
12 Mart 2019 (Marmaray)[5]
Toplu ulaşım
Pendik Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Pendik ilçesi Yeni Mahallesi'nde Abdülhalik Renda Caddesi ile Hatboyu Caddesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiştir.[1][2][3]
TCDD tarafından 1936'da yeniden inşa edilen ve elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[2][4] istasyon, 1969 - 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[6][7] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[5]
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Ankara - İstanbul, İstanbul - Konya ve İstanbul - Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne,[8] Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne[9] ve B1 (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[5]
Yakın gelecekte istasyondan şu an inşa hâlinde olan M10 Pendik Merkez Metro İstasyonu'na aktarma imkânı olacaktır.
Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
- (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik)
- Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu
Hizmetler
İstasyon yapısı
| Z | Giriş/Çıkış ↘↓ (Hatboyu Cd.) | Platformu | Platformu | ↘↓ Giriş/Çıkış ↙ (Abülhalik Renda Cd.) | |
|---|---|---|---|---|---|
| B1 | Alt geçit → | ↖ Bilet Holü ↑↗ | ↖ Bilet Holü ↑↗ | ← Çarşı/Alt geçit → | ← bağlantısı (Pendik Merkez) |
Platform yapısı
| Bostancı ↑ Yunus ↑ 5 ⇌ | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Gebze ↓ Kaynarca | |||
| 1 | Batı yönü | | Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Gebze için | |
| 3 | Batı yönü | ・ | Söğütlüçeşme・Halkalı için |
| 4 - 5 | Doğu yönü | Ankara YHT・Ankara・Konya・Karaman için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | YHT[8] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gebze Ankara YHT yönünde | Ankara - İstanbul YHT | Bostancı Söğütlüçeşme yönünde | Her gün karşılıklı 13 sefer |
| Bostancı Halkalı yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer | ||
| Bostancı Söğütlüçeşme yönünde | İstanbul - Eskişehir YHT | Gebze Eskişehir yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| İstanbul - Konya YHT | Gebze Konya yönünde | Her gün karşılıklı 4 sefer | |
| Bostancı Halkalı yönünde | İstanbul - Karaman YHT | Gebze Karaman yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[9] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gebze Ankara yönünde | Ankara Ekspresi | Bostancı Halkalı yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Yunus Halkalı yönünde | (Halkalı - Gebze) | Kaynarca Gebze yönünde | 06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[10] |
| Yunus Ataköy yönünde | (Ataköy - Pendik) | Bitiş | 06:00 - 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[10] |
| İptal Edilen Hizmet | |||
| TCDD | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Yunus Haydarpaşa yönünde |  (Haydarpaşa - Gebze) | Kaynarca Gebze yönünde | İptal edildi |
Çevre alanı
- TCDD Pendik Deposu
- Pendik Merkez Metro İstasyonu
- Hilmi Abbaspaşa Camii
- Zeruj Mall Anatolia
- İDO Pendik Terminali
Görseller
-
İstasyona yaklaşan bir B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni (Ocak 2004) -
Marmaray platformu -
Marmaray ve YHT platformları
Kaynakça
- ^ a b c "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c d e Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa - Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta şu çoklu ortam kategorileri bulunmaktadır:
Pendik Aktarma Merkezi
Pendik Tren İstasyonu
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu istasyonları | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |
|   | |||||
| Şube Hattı |
| ||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||||
Türkiye'deki demiryolu hatları | |||||||
| |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İşletme |
| ||||||||||||||||||||||
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||||||
Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
  | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Kategori:Türkiye'deki yüksek hızlı demiryolu hatları | ||
| ||
|---|---|---|
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
|---|---|---|
| ||
| ||
|---|---|---|
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
|---|---|---|
 |
|  |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
