Tarsus Tren İstasyonu
36°55′15″K 34°53′08″D / 36.92083°K 34.88556°D / 36.92083; 34.88556Sahip Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmeci TCDD Taşımacılık Platformlar 1 ada platformu
1 kenar platform Raylar 4 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Evet Bisiklet altyapısı Hayır Engelli erişimi Hayır Diğer bilgiler Durum Kapatıldı Ücret bölgesi 6. Bölge Tarihçe Açılış 2 Ağustos 1886 (MTA)[1] Hizmetler Demiryolu ulaşımı
1 kenar platform
Tarsus Tren İstasyonu, Mersin'in Tarsus ilçesi Yeşilyurt Mahallesi'nde Yavuz Donat Bulvarı üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Adana – Mersin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana – Mersin demiryolu için inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] 1886 ile 1948 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2] 1949'da gişeleri ortada yer alan simetrik yapıdaki yeni gar binası hizmete girmiş, tarihi gar binası ise yıkılmıştır.
Bir kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyon, Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.
22 Nisan 2024'te Mersin – Adana – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu'nun inşaatı kapsamında iki yıllığına kapatılmıştır.[4]
Hatlar
Hizmetler
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Huzurkent Mersin yönünde | B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni | Yenice Adana yönünde | Seferlere ara verildi |
| B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni | Yenice İskenderun yönünde | Seferlere ara verildi | |
| B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni | Yenice İslahiye yönünde | Seferlere ara verildi | |
Çevre alanı
Görseller
Notlar
- ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. CIOB Şirketi, I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti–Alep–Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.
Kaynakça
- ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ "Mersin-Yenice Tren Seferleri 2 Yıl Boyunca Duracak". haberler.com. 4 Nisan 2024. 21 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2024.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Adana – Mersin demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) | ||
| Ana Hat |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları | ||
