Tersane Tren İstasyonu
40°51′40″K 29°16′24″D / 40.86111°K 29.27333°D / 40.86111; 29.27333Sahip TCDD İşletmeci TCDD Taşımacılık Hat(lar) Platformlar 1 ada platformu Raylar 3 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık Otobüs güzergâhları Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Hayır Bisiklet altyapısı Evet Engelli erişimi Evet Diğer bilgiler Durum İşletmede Ücret bölgesi 1. Bölge Tarihçe Açılış 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[1][2][3][4]
12 Mart 2019 (Marmaray)[5] Hizmetler Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
İETT
- 130E, 133KT, KM14
12 Mart 2019 (Marmaray)[5]
Toplu ulaşım
Tersane Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Pendik ilçesi Güzelyalı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 29 Mayıs 1969'da hizmete girmiştir.[1][2][3][4] İstasyon, 1969 - 2012 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 29 Haziran 2012'de kapatılmış[6] ve -yaklaşık 420 metre doğuya kaydırılıp- yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[5]
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen B1 (Halkalı - Gebze) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[5]
Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
- (Halkalı - Gebze)
Hizmetler
İstasyon yapısı
Z | ↘↓ Giriş/Çıkış ↓↙ (Liman Cd. - Tersane) | Platform | ↘↓ Giriş/Çıkış ↙ (Bağdat Cd. - Sahil Bul.) |
---|---|---|---|
B1 | Alt geçit → | ↑↗ Bilet Holü ↖↑ | ← Alt geçit |
Platform yapısı
Kaynarca ↑ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Güzelyalı | |||
1 | Batı yönü | Pendik・Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için | |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Gebze için |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Kaynarca Halkalı yönünde | (Halkalı - Gebze) | Güzelyalı Gebze yönünde | 06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[7] |
İptal Edilen Hizmet | |||
TCDD | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Kaynarca Haydarpaşa yönünde | (Haydarpaşa - Gebze) | Güzelyalı Gebze yönünde | İptal edildi |
Çevre alanı
- Pendik Ro-Ro Limanı
- Pendik Tersanesi
- Neomarin AVM
Görseller
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "29 Nisan 2012 tarihinden itibaren Gebze-Pendik hat kesimi işletmeciliğe kapatılmıştır". TCDD. 27 Nisan 2012. 18 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2021.
- ^ "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.