Kapıkule Tren İstasyonu

41°43′08″K 26°21′41″D / 41.71889°K 26.36139°D / 41.71889; 26.36139SahipTürkiye Cumhuriyeti Devlet DemiryollarıİşletmeciTCDD TaşımacılıkPlatformlar2 1 kenar, 1 adaRaylar3Yapı türüHemzeminTarihçeAçılış1926HizmetlerDemiryolu ulaşımı

Kapıkule Tren İstasyonu, Edirne il merkezinin kuzeybatısında yer alan ve Türkiye ile Bulgaristan'ı birbirine bağlayan Kapıkule Sınır Kapısı'nda yer alan, TCDD'ye ait tren istasyonudur. İstasyon, 1971 yılında hizmete girmiştir.

İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve İstanbul-Halkalı'dan Sofya'ya giden İstanbul-Halkalı – Sofya Ekspresi ve Bükreş'e giden Bosfor Ekspresi'ne^[1] ve ayrıca Optima Tours tarafından işletilen ve Edirne'den Villach'a giden Optima Ekspresi'ne hizmet vermektedir.

Tarihi

Osmanlı İmparatorluğu döneminde Chemins de fer Orientaux (CO) Şirketi tarafından inşa edilen Rumeli Demiryolu hattı Edirne'den geçmekteydi. Ancak bu hat il merkezinden değil, şehrin 4 km güneybatısındaki Karaağaç kasabasından geçiyordu. Bu nedenle Edirne'ye hizmet vermesi amacıyla bu kasabada Karaağaç Tren İstasyonu inşa edildi. Fakat tren istasyonunun yapıldığı yer I. Dünya Savaşı'ndan sonra imzalanan Mondros Ateşkes Antlaşması sonrasında Yunanistan tarafından işgal edildi. Kurtuluş Savaşı'ndan sonra imzalanan Lozan Antlaşması ile Yunanistan, Anadolu'da yaptığı tahribat ve katliamların tazminatı olarak Karaağaç kasabasını Türkiye'ye geri verdi. Böylece tren istasyonu da tekrar Türkiye sınırlarına dâhil oldu.

Ancak savaştan sonra sınırların değişmesi sebebiyle, İstanbul-Sirkeci Garı'ndan Karaağaç'a ve Avrupa'ya giden trenler Yunanistan sınırlarından geçmek durumunda kalıyordu. 1971 yılında bu zorunluluğu aşmak amacıyla Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ) ile birlikte İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu üzerindeki Pehlivanköy'den başlayan ve Edirne il merkezinden ve Kapıkule Sınır Kapısı'ndan geçerek Bulgaristan'a bağlanan Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu hattı ve yeni Edirne Garı inşa edildi. Yeni hat açıldığından beri Bulgaristan yönüne giden trenler bu hattı kullanmaktadır. Yunanistan yönüne giden trenler ise eski İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu'nu kullanmaya devam etmektedir.

Hatlar

TCDD

• Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu
• İstanbul – Edirne – Kapıkule yüksek standartlı demiryolu

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Uluslararası Trenler[1]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Alpullu Halkalı yönünde	İstanbul – Sofya Ekspresi	Svilengrad Sofya yönünde	Her gün karşılıklı 1 sefer
	Bosfor Ekspresi	Svilengrad Bükreş yönünde
Optima Tours
Önceki İstasyon	Yolcu ve Araç Treni	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Edirne Başlangıç	Optima Ekspresi	Kalotina-Batı Villach yönünde	2 haftada bir karşılıklı 3 sefer (Edirne'den Perşembe, Pazartesi ve Cuma Villach'tan Cumartesi, Çarşamba, Pazar)

Çevre alanı

Görseller

Kaynakça

Dış bağlantılar

• TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.