Suadiye Tren İstasyonu
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][5]
12 Mart 2019 (Marmaray)[6]
Toplu ulaşım
Suadiye Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Suadiye Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından (22 Eylül 1872'de hizmete giren) Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 1910'da hizmete girmiştir.[1][2][3][4]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[2][5] istasyon, 1969 - 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[7][8] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[6]
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen B1 (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[6]
Hatlar
- İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
- (Halkalı - Gebze & Ataköy - Pendik)
Hizmetler
İstasyon yapısı
Z | Platform | ||
---|---|---|---|
B1 | Giriş/Çıkış → (Bostancı Hatboyu Sk.) | ↖ Bilet Holü ↑↗ | ← Giriş/Çıkış (Çamlı Sk.) |
Platform yapısı
Erenköy ↑ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Bostancı | |||
1 | Batı yönü | Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için | |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Bostancı・Pendik・Gebze için |
Güzergâh
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Erenköy Halkalı yönünde | (Halkalı - Gebze) | Bostancı Gebze yönünde | 06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[9] |
Erenköy Ataköy yönünde | (Ataköy - Pendik) | Bostancı Pendik yönünde | 06:00 - 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[9] |
İptal Edilen Hizmet | |||
TCDD | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
Erenköy Haydarpaşa yönünde | (Haydarpaşa - Gebze) | Bostancı Gebze yönünde | İptal edildi |
Çevre alanı
- Suadiye Mahallesi Muhtarlığı
- Suadiye Sahili
Görseller
- Platform
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Özaydın, Gülşen; Tezer, Saadet Tuğçe. "İstasyon Binalarının Kentteki Anlamı Üzerine Düşünceler". arkitera.com. 9 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". marmaray.gov.tr. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa - Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.