Terminal kontrol sahası

Terminal kontrol sahası^[1] (TMA veya TCA), yoğun hava trafiği olan büyük havalalanları çevresinde belirlenmiş kontrollü bir hava sahası. Avrupa sisteminde TMA (Terminal manoeuvring area), Kuzey Amerika'da TCA (terminal control area) kısaltması daha yaygın kullanılır.^[2]

TMA'ların oluşturulma amacı, bir TMA içinde yer alan tüm askerî ve sivil meydanların uçuş faaliyetleri ile bu meydanlara dışarıdan gelen ve giden trafiklerin uçuşlarının düzenli ve emniyetli bir şekilde gerçekleştirilmesine yardımcı olmaktır.^[3] Meydan seviyesinden değil, belirli bir irtifadan başlar ve üst limiti genellikle uçuş seviyesi (FL) olarak ifade edilir. Örneğin Ankara TMA; merkezi bir NDB istasyonu olan 42 deniz mili (nm) yarıçaplı, 4.500 feet AMSL ile FL240 (yaklaşık 24.500 feet AMSL) arasındaki sahadır.^[4]

Kontrollü hava sahaları genellikle büyük bir havaalanı ve yakın çevresini kapsayan küçük bir hayalî daire ile başlayıp yükseldikçe genişleyen dairelerden ve 10 nm genişliğinde koridorlar olan havayollarından oluşur. Havacılık otoriteleri tarafından her bir seviyenin boyutları belirlenir ve bu bilgiler havacılık dokümanlarında yayınlanır.

Kaynakça

• Ankara Terminal Kontrol Sahası Talimatı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi. 15 Eylül 2008

Dış bağlantılar

• Örnek: London TMA (LTMA) haritası^{[ölü/kırık bağlantı]}

Ayrıca bakınız

• Kontrol bölgesi (CTR)

Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.