Asgarî emniyet irtifâsı
Asgarî emniyet irtifası[2][3] (MSA), bir hava taşıtının iniş ve kalkış haricinde alçalabileceği minimum irtifa.[4] MSA kısaltması İngilizce minimum safe altitude kavramının akronimidir.
İniş ve kalkış için gerekli olduğu haller dışında, kimse bir hava taşıtını aşağıdaki irtifaların altında uçuramaz:[4]
(a) Her yerde: Eğer bir güç kaynağı bozulursa yerdeki insan veya gayrimenkuller açısından gereksiz tehlike yaratmayacak şekilde bir acil durum inişine müsaade edecek bir irtifa.
(b) Kalabalık yerler üzerinde: Şehir, kasaba, yerleşke ve en az bin kişilik[5] açık hava toplantıları (spor müsabakası vs.) üzerinde hava taşıtının yatay olarak 2000 feet (600 m) yarıçapındaki çevresinde bulunan en yüksek sabit yapının en az 1000 feet üzeri.
(c) Kalabalık yerler haricinde: Yüzeyden 500 feet yüksekte. Açık sular ile seyrek nüfuslu alanlarda hava taşıtı hiçbir insana, taşıta veya yapıya 500 feetten fazla yaklaşamaz.
(d) Helikopterler, motorlu paraşütler ve ağırlık değişimi ile kumanda edilen (weight-shift-control) hava taşıtları eğer uçuşlarını yerdeki insan ve gayrimenkullere tehlike oluşturmayacak şekilde gerçekleştiriyorlarsa:
- (1) Helikopterler (b) ve (c) paragraflarında belirtilen irtifaların altında -havacılık otoriteleri tarafından helikopterlere tahsis edilmiş rota ve irtifalara riayet ederek- uçuş yapabilir.
- (2) Motorlu paraşütler veya ağırlık değişimi ile kumanda edilen hava taşıtları (c) paragrafında belirtilen asgarî irtifaların altında uçuş yapabilirler.
Kaynakça
- Pooley, Dorothy ve Robert Seaman. The Air Pilot's Manual 2: Aviation Law & Meteorology. 10. baskı. Shoreham, West Sussex: Pooley's Air Pilot Publishing, 2011.
- ^ Pooley's, sf 27.
- ^ Ticarî Hava Taşıma İşletmeleri Yönetmeliği (SHY-6A) 22 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Ulaştırma Bakanlığı. 16 Haziran 1984.
- ^ Havacılık Terimleri ve Kısaltmalar Sözlüğü 31 Mayıs 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Tayyareci.com. Erişim: 2 Nisan 2012.
- ^ a b Title 14: Aeronautics and Space. 91.119. 14 Nisan 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Electronic Code of Federal Regulations. 29 Mart 2012. Erişim: 2 Nisan 2012.
- ^ Pooley's, sf 25.
Ayrıca bakınız
| |
|---|---|
| Hava araçları | Askerî uçak • Balon • Cayrokopter • Hafif hava aracı • Helikopter • Paraşüt • Paramotor • Planör • Uçak • Yamaç paraşütü • Yelken kanat • Yolcu uçağı • Zeplin |
| Uçuş türleri ve safhaları | Alet uçuşu • Aerobasi • Bekleme • Gece uçuşu • Görerek uçuş • İniş • Kalkış • Kol uçuşu • Meydan turu • Rule • SFVR • Yaklaşma |
| Kurum ve kuruluşlar | |
| Mürettebat | |
| Lisans ve derecelendirmeler | |
| Havacılık tıbbı | Barotravma • Dekompresyon hastalığı • g kuvveti • Hipoksi/Anoksi • İrtifâ rahatsızlığı • Jet lag • Kinetozis • Uçuş muayenesi |
| Hava sahaları | Kontrollü • Kontrolsüz • ATZ • CTA • CTR • Uçuşa yasak bölge • FIR • Havayolu • MATZ • Sınıflar • TMA/TCA |
| Hizmetler ve birimler | |
| Belge ve yayınlar | |
| Sürat | |
| Yükseklik | AAL • AGL • AMSL • DA • Geçiş irtifası • Geçiş katmanı • Geçiş seviyesi • İrtifâ • Maximum elevation figure • Minimum Safe Altitude • Minimum Sector Altitude • Rakım • Uçuş seviyesi (FL) |
| Atmosfer | |
| Seyrüsefer yardımcıları | |
| Hava tahmin ve raporları | |
| Acil durum ve kazalar | |
 Kategori •  Commons •  Vikiproje | |
