柏崎バイパス

一般国道

柏崎バイパス国道8号バイパス
地図

路線延長	11.0 km
開通年	2002年 -
東端	新潟県柏崎市長崎
西端	新潟県柏崎市鯨波
接続する主な道路（記法）	国道352号国道353号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

柏崎バイパス（かしわざきバイパス）は、新潟県柏崎市内を東西に横断する、全長11.0 km（キロメートル）の国道8号のバイパス道路である。

現在は国道252号から西側の区間（延長6.2 km）と新豊田橋および周辺の区間（延長0.5 km）が供用されている。

なお、柏崎市土合から同市鯨波に至る旧来の国道8号も、元々は「柏崎バイパス」の名称で整備されたもので^[1]^[2]（それ以前の国道8号は柏崎中心市街地や海岸線などを経由していた）、その経緯を基にすれば「バイパスのバイパス」ともいえる。

概要

路線データ

柏崎バイパスのパンフレットデータ^[3]に基づく起終点などは次のとおり。

起点：新潟県柏崎市長崎
終点：新潟県柏崎市鯨波
延長：11.0 km
規格：第3種第1級
道路幅員
- 一般部：28.0 m（完成4車線）、10.5 m（暫定2車線）
- 橋梁部：26.5 m（完成4車線）、12.25 m（暫定2車線）
- トンネル部：11.25 m（1期線）、9.25 m（2期線）
車線数：暫定2車線（完成4車線）
車線幅員：3.5 m
設計速度：80 km/h

歴史

1987年度（昭和62年度）：事業化^[3]。
1989年（平成元年）7月28日：都市計画決定^[4]。
1991年度（平成3年度）：用地買収に着手^[3]。
1993年度（平成5年度）：着工^[3]。
2002年（平成14年）10月28日：柏崎市茨目 - 柏崎市城東間（2.6 km）暫定2車線で供用開始^[3]^[5]。
2005年（平成17年）12月25日：柏崎市山本 - 柏崎市東原町間（0.5 km）暫定2車線で供用開始^[3]。
2020年（令和2年）7月3日：柏崎トンネル貫通^[6]。
2022年（令和4年）11月27日：柏崎市城東 - 柏崎市鯨波間（3.6 km）暫定2車線で供用開始^[7]。

路線状況

道路施設

トンネル・橋

新豊田橋（供用済・延長149 m）^[3]
柏崎高架橋（供用済・延長727 m）^[3]
新鵜川橋（供用済・延長178 m）^[3]
柏崎トンネル（供用済・延長1,348 m）^[3]

地理

通過する自治体

新潟県
- 柏崎市

交差する道路

上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
路線名の特記がないものは市道。

施設名	接続路線名		備考	所在地
国道8号長岡方面
長崎	国道116号	-	現道拡幅区間	柏崎市
土合	県道215号荒浜中田線
（山本）
（山本）
（東原町）	国道8号（現道）
（田塚）	県道11号柏崎小国線
茨目	国道252号
希望が丘	県道522号野田西本線
城東	国道353号
天神町	-	国道8号（現道）
御野立公園	県道369号黒部柏崎線	-
国道8号上越・糸魚川方面

接続するバイパスの位置関係

（京都方面）笠島バイパス - 現道 - 米山大橋 - 現道 - 柏崎バイパス - 現道 - 長岡バイパス（新潟方面）

脚注

[脚注の使い方]

^ 『ミリオン最新道路地図帖東北編』東京地図出版、1968年、38頁。
^ 市史編さん委員会『柏崎市史』下巻、1990年3月31日、年表92頁。"昭和四〇年（一九六五）三月六日国道米山トンネル完工、延長三五四メートル、これで市内長崎から鯨波福浦海岸まで約八キロメートルのバイパス部分全部開通（柏崎編年史）"。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j “柏崎バイパスパンフレット” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所 (2019年3月). 2022年11月8日閲覧。
^ “道路事業の再評価資料〔国道8号柏崎バイパス〕” (PDF). 平成23年度第3回北陸地方整備局事業評価監視委員会. 国土交通省北陸地方整備局 (2011年10月). 2022年11月8日閲覧。
^ “8号バイパス茨目─城東間が開通”. 柏崎日報. (2002年10月28日). https://www.kisnet.or.jp/nippo/nippo-2002-10-28-1.html
^ “（仮称）柏崎トンネルが7月3日に貫通しました” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所 (2020年7月3日). 2020年7月13日閲覧。
^ 『国道8号柏崎バイパスが11月27日（日）に部分開通します』（プレスリリース）国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所、2022年10月7日。https://www.hrr.mlit.go.jp/press/2022/10/221007chokoku.pdf。2022年10月7日閲覧。

外部リンク

国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所
道路事業の再評価説明資料〔一般国道8号柏崎バイパス〕（2008年2月） - 国土交通省北陸地方整備局
一般国道8号柏崎バイパスにおける豊田橋架替に伴う交通処理計画について - 国土交通省北陸地方整備局 - ウェイバックマシン（2019年5月10日アーカイブ分）
国道8号柏崎バイパス事業の進捗状況について（2019年6月） - 柏崎市

国道8号

通過市区町村

新潟県	新潟（中央 - 西 - 南） - 三条 - 燕 - 見附 - 長岡 - 刈羽 - 柏崎 - 上越 - 糸魚川
富山県	朝日 - 入善 - 黒部 - 魚津 - 滑川 - 上市 - 富山 - 射水 - 高岡 - 小矢部
石川県	津幡 - 金沢 - 野々市 - 白山 - 川北 - 能美 - 小松 - 加賀
福井県	あわら - 坂井 - 福井 - 鯖江 - 越前市 - 南越前 - 敦賀
滋賀県	長浜 - 米原 - 彦根 - 豊郷 - 愛荘 - 東近江 - 近江八幡 - 竜王 - 野洲 - 栗東 - 草津 - 大津
京都府	京都（山科 - 東山 - 下京）

主要交差点

本町 - 紫竹山IC - 黒埼IC - 白根古川 - 須頃3丁目南- 大野畑 - 川崎IC - 喜多IC - 長崎 - 日吉町 - 枇杷島 - 柳橋町 - 三ツ屋 - 下源入 - 横町 - 北馬場 - 金泉寺 - 鏡宮 - 四屋 - 安楽寺 - 三日市 - 大長野西 - 八幡東 - 東山町 - 黒瀬 - 新保 - 西方 - 東鯖江 - 行松 - 塚原 - 坂ノ下JCT - 疋田 - 塩津 - 木之本 - 西円寺 - 外町 - 友定町 - 西横関 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条

バイパス・道路改良

栗ノ木 - 新潟 - 大野改良 - 白根改良 - 白根 - 三条 - 栄拡幅（事業中） - 見附 - 長岡東 - 長岡 - 柏崎（事業中） - 鯨波 - 柿崎 - 大潟 - 直江津 - 谷浜 - 有間川 - 名立 - 筒石 - 藤崎 - 能生 - 糸魚川東（事業中） - 梶屋敷 - 大和川 - 糸魚川 - 姫川 - 青海 - 歌 - 親不知道路（事業中） - 市振 - 境 - 入善黒部（事業中） - 魚津 - 魚津滑川 - 滑川富山 - 富山高岡 - 西高岡拡幅 - 小矢部 - 倶利伽羅防災（事業中） - 俱利伽羅 - 津幡北 - 津幡 - 金沢 - 金沢西 - 小松（事業中） - 加賀拡幅（事業中） - 南郷拡幅 - 牛ノ谷道路（事業中） - 金津道路（事業中） - 福井 - 赤萩局改 - 大谷防災（事業中） - 敦賀防災（事業中） - 敦賀 - 塩津（事業中） - 長浜 - 米原（事業中） - 彦根東近江（計画中） - 野洲栗東（事業中） - 五条