Toden Arakawa Hattı
| Toden Arakawa Hattı | |
|---|---|
 | |
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Yer | Tokyo |
| İlk - Son durak |
|
| İstasyonlar | 30 |
| Hizmet | |
| Türü | Tramvay hattı |
| Sistem | Tokyo Metropoliten Ulaşım Bürosu |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1911 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat açıklığı | 1.372 mm |
| Elektrikleme | 600 V DC katener |
Toden Arakawa Hattı (Japonca: 都電荒川線, romanize: Toden Arakawa-sen) veya Tokyo Sakura Tram (東京さくらトラム, Tōkyō Sakura Toramu[1]), Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir tramvay hattıdır. Hat, 1911 yılında inşa edilmiş olup 1974 yılında günümüz halini almıştır ve Tokyo Metropoliten Ulaşım Bürosu tarafından işletilmektedir. Hat 12,3 km uzunlukta olup 30 durağa sahiptir.
Toden Arakawa Hattı, ana turistik bölgelerin dışında kuzey ve doğu Tokyo'da faaliyet göstermektedir. Minowabashi'deki terminal, bir zamanlar yaygın olan "Ameyoko" tarzında (bir shōtengai) tamamen kapalı, birkaç blok uzunluğunda bir alışveriş caddesine sahip olan Edo'nun kırmızı ışıklı bölgesi Yoshiwara'nın tarihi bölgesine yakındır.
Kaynakça
- ^ 都電荒川線の愛称を決定しました！ (Japonca). Japonya: Tokyo Metropoliten Ulaşım Bürosu. 30 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
Konuyla ilgili yayınlar
- L.W. Demery, R. Forty, R. DeGroote and J.W. Higgins, Electric Railways of Japan (Interurbans- Tramways-Metros) Vol.1: Tokyo and Northern Japan. Light Rail Transit Association, 1983.
Dış bağlantılar
- Resmî site
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tokyo'nuniçerisinden geçen JR East hatları |
| ||||||
| Tokyo metrosu |
| ||||||
 Yokohama metrosu |
| ||||||
| Uydu kentleri ve banliyölerden geçen JR East hatları |
| ||||||
 Keikyu |
| ||||||
 Keio |
| ||||||
 Keisei |
| ||||||
 Odakyu |
| ||||||
 Seibu |
| ||||||
 Sotetsu |
| ||||||
 Tobu |
| ||||||
 Tokyu |
| ||||||
| Diğer banliyö demiryolu hatları |
| ||||||
| Havaraylar ve hafif raylı sistemler |
| ||||||
| Hinterland |
| ||||||
| Teleferikler |
| ||||||
 Otobüs |
| ||||||
| Feribotlar |
| ||||||
| Ana terminaller | |||||||
| Diğer |
| ||||||
