長苗代駅
| 長苗代駅 | |
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 待合所（2010年5月） | |
| ながなわしろ Naganawashiro | |
| ◄*八戸 (3.4 km) (2.1 km) 本八戸► | |
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| 所在地 | 青森県八戸市大字長苗代字島ノ前 北緯40度31分17.55秒 東経141度27分59.11秒 / 北緯40.5215417度 東経141.4664194度 / 40.5215417; 141.4664194座標: 北緯40度31分17.55秒 東経141度27分59.11秒 / 北緯40.5215417度 東経141.4664194度 / 40.5215417; 141.4664194 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■八戸線 |
| キロ程 | 3.4 km（八戸起点） |
| 電報略号 | ナワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）6月1日[1] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
| * この間に八戸貨物駅あり。（八戸起点 1.7km） | |
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長苗代駅（ながなわしろえき）は、青森県八戸市大字長苗代字島ノ前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八戸線の駅である。
歴史
- 1934年（昭和9年）6月1日：開業[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[1]。
- 2015年（平成27年）12月1日：本八戸駅業務委託化による駅長・助役配置廃止に伴い、八戸駅長管理下となる。
駅構造
右手を八戸臨海鉄道が並走する。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームの背後に八戸臨海鉄道線が並走している。
八戸駅管理の無人駅。入口は国道104号線長苗代跨線橋と線路が交差しており、跨線橋中央部から階段で降りるようになっている。この跨線橋は幹線道路の踏切を解消するため1962年10月に作られたもので、当時市内では初の陸橋であった[2]。
ホームには待合室と、タッチパネル式自動券売機（オレンジカード対応）が設置されている。この駅を境に長苗代地域は南が上長（旧上長苗代村）、北が下長（旧下長苗代村）となる。
駅周辺
- 国道45号（八戸バイパス）
- 国道104号（旧国道45号）
- 国道454号
- 国土交通省東北地方整備局青森河川国道事務所八戸出張所
- 八戸下長簡易郵便局
- 青い森信用金庫下長支店（旧八戸信用金庫店舖）
- サンデー八戸石堂店
- 八戸市立下長小学校
- 馬淵川
バス路線
「長苗代」停留所にて、以下の路線バスが発着する。
- 八戸市営バス
- 南部バス（岩手県北自動車南部支社）
- 中心街方面
- 八食200円以下バス：中心街（六日町）
- ■ P8：八戸（ラピア）（※平日のみ運行）
- 郊外方面
- 八食200円以下バス：八食センター行
- ■ K140：五戸（※平日のみ運行）
- 中心街方面
- 十和田観光電鉄
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、長苗代駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（長苗代駅）：JR東日本
