国道341号

一般国道
国道341号標識
国道341号
地図
地図
総延長 173.2 km
実延長 121.9 km
現道 118.8 km
制定年 1975年昭和50年)
起点 秋田県鹿角市
長嶺交差点(北緯40度8分10.61秒 東経140度47分56.47秒 / 北緯40.1362806度 東経140.7990194度 / 40.1362806; 140.7990194 (長嶺交差点)
主な
経由都市
秋田県仙北市大仙市
終点 秋田県由利本荘市
水林交差点(北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒 / 北緯39.3863806度 東経140.0320361度 / 39.3863806; 140.0320361 (水林交差点)
接続する
主な道路
(記法)
国道282号標識 国道282号
国道46号標識 国道46号
国道105号標識 国道105号
国道13号標識 国道13号
国道7号標識 国道7号
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国道341号(こくどう341ごう)は、秋田県鹿角市から由利本荘市に至る一般国道である。

概要

鹿角市切留平付近
由利本荘市岩城滝俣地内(冬季閉鎖区間)

国道341号は県中央内陸部と鹿角市十和田湖を結ぶ幹線道路ではあるが、玉川温泉 - 鹿角澄川間が県内有数の豪雪地帯のため冬季閉鎖をし、玉川温泉 - 宝仙湖までは冬期間は関係者と路線バスのみ通行可能になっている。この区間は、試験的に除雪を実施し通年通行を模索している。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

現行の道路法(昭和27年法律第180号)に基づく一般国道の路線として、1974年(昭和49年)11月12日政令第364号の公布によって第3次追加指定され、翌1975年(昭和50年)4月1日施行によって国道になった路線である。最初の国道指定では、鹿角市 - 仙北郡田沢湖町(現:仙北市)を結ぶ路線であったが、仙北市以南は、1992年平成4年)4月3日政令第104号の一般国道の路線指定公布、翌1993年(平成5年)4月施行で延伸された区間である。

1975年(昭和50年)に国道に昇格した仙北市以北は、早くから道路改良が着手された区間であるが、1993年(平成5年)に延伸された区間で、特に秋田市雄和地区 - 由利本荘市岩城地区の高尾山越えは、当初、1車線の未改良ダート区間が残されていた[5]。この区間は、1990年代半ば頃に全区間舗装されている[5][6]

年表

路線状況

仙北市田沢湖地区から大仙市協和地区の約44 kmにわたる区間は、路線の大部分が国道46号と重複する。また、由利本荘市の日本海に面する神沢 - 終点・井戸尻の約12 km区間は国道7号と重用する。

秋田市雄和女米木 - 由利本荘市岩城滝俣の雄和高尾山越えの区間は、対向車とすれ違い困難な道幅で、路面には無数の石ころや堆積した落ち葉があったり、道路の両側から夏草が覆い被さるように生い茂るなど、いわゆる酷道区間となっている[9]。由利本荘市の郊外、生活道路になっている岩城亀田大町 - 神沢の区間は道路幅が狭く、バス通行が多い[9]

重複区間

  • 国道46号(仙北市田沢湖生保内野中 - 仙北市田沢湖小松二枚橋、仙北市角館町西長野月見堂 - 大仙市・上淀川交差点)
  • 国道105号(仙北市・本町橋交差点 - 城廻交差点)
  • 国道13号(大仙市協和・上淀川交差点 - 大仙市・上淀川橋交差点)
  • 国道7号(由利本荘市・神ヶ沢 - 水林交差点(終点))

道路施設

橋梁

地理

通過する自治体

仙北市田沢湖生保内付近
鹿角市谷内付近、熊沢川沿い

交差する道路

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ 秋田のみちの現況、路線起点終点調書pdfより
  3. ^ 2005年3月22日、本荘市由利郡岩城町・由利郡大内町・由利郡鳥海町・由利郡西目町・由利郡東由利町・由利郡矢島町・由利郡由利町と合併して、由利本荘市発足。
  4. ^ 秋田のみちの状況 起点終点調書pdfより
  5. ^ 2005年3月22日、大曲市仙北郡太田町・仙北郡神岡町・仙北郡協和町・仙北郡仙北町・仙北郡中仙町・仙北郡南外村・仙北郡西仙北町が合併して、大仙市発足
  6. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在

出典

  1. ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
  2. ^ 2005年9月20日、仙北郡角館町・仙北郡田沢湖町・仙北郡西木村が合併して、仙北市発足。
  3. ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月18日閲覧。
  4. ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
  5. ^ a b 坂下雅司 2018, p. 101.
  6. ^ 佐藤健太郎 2015, p. 24.
  7. ^ 秋田県公報 平成5年号外1号
  8. ^ あきたのみち情報(秋田県 建設交通部 道路課)
  9. ^ a b 鹿取茂雄 2018, pp. 16–17.

参考文献

  • 鹿取茂雄(著)、磯部祥行(編)「国道341号〈雄和高尾山周辺〉」『酷道大百科』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社、2018年12月28日、16 - 17頁、ISBN 978-4-408-06392-8。 
  • 坂下雅司(著)、磯部祥行(編)「昔日のダート国道」『酷道大百科』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社、2018年12月28日、99 - 103頁、ISBN 978-4-408-06392-8。 
  • 佐藤健太郎『国道者』新潮社、2015年11月25日。ISBN 978-4-10-339731-1。 

関連項目

外部リンク

  • 秋田県 建設部 道路課
  • 【山さ行がねが】道路レポート 国道341号旧線 玉川地区
通過市区町村
新潟県

新潟 (中央 - 東 - 北) - 聖籠 - 新発田 - 胎内 - 村上

山形県
秋田県
青森県
主要交差点

本町 - 紫竹山IC - 新発田IC - 鳥潟 - 三日市 - 十文字 - 瀬波温泉IC入口 - 勝木 - 広田IC - 東大町 - 女鹿 - 水林 - 松ヶ崎こ道橋 - 臨海十字路 - 高速入口 - 飯塚古開 - 大曲 - 浅内 - 芝童森 - かいらげぶち - 大堤 - 立花 - 碇ヶ関 - 長峰 - 運動公園入口 - 舟場 - 国道339号バイパス入口 - 高速道入口 - 大釈迦西 - 沢田 - 西バイパス環状線入口 - 油川バイパス新城入口 - 上古川 - 消防本部前 - 浜田 - 東バイパス環7入口

バイパス
高速自動車国道に並行する
一般国道自動車専用道路(A'路線)

新潟南北道路万代橋下流橋 - 沼垂(事業中) - 栗ノ木(事業中) - 紫竹山(事業中)) - 栗ノ木 - 新潟 - 新新 - 新発田 - 加治川 - 中条黒川 - 村上 - 鵜渡路 - 府屋 - 鼠ヶ関 - 温海 - 新五十川 - 鶴岡 - 三川 - 酒田 - 宮海拡幅 - 吹浦 - 小砂川 - 金浦 - 松ヶ崎 - 下浜 - 秋田南 - 秋田北 - 昭和飯田川 - 能代南 - 能代 - 二ツ井 - 石川 - 弘前 - 常盤 - 浪岡 - 大釈迦 - 鶴ヶ坂 - 青森西 - 青森環状

道路名・愛称

柾谷小路東大通明石通羽州街道羽州浜街道 ・ 出羽街道 ・ 酒田街道 ・ おけさおばこライン

道の駅
主要構造物

柳都大橋 - 萬代橋 - 阿賀野川大橋 - 加治大橋 - 黒川大橋 - 荒川橋 - 水明橋 - おばこ大橋 - 新両羽橋 - 鳥海大橋 - 吹浦新橋 - 雄物大橋 - 二ツ井西トンネル - 二ツ井東トンネル - 弘前大橋 - 平川橋

自然要衝

蒲萄峠 - 長次峠 - 大毎峠 - 由良峠 - 三崎峠 - 矢立峠 - 大釈迦峠

旧道
関連項目
 
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(1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番)
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