名鉄DB40形ディーゼル機関車

名鉄DB40形ディーゼル機関車
基本情報
運用者	名古屋鉄道
所有者	愛知製鋼
製造所	加藤製作所
製造年	1960年
製造数	1両
引退	1997年
主要諸元
軸配置	B
軌間	1,067 mm
全長	5,050 mm
全幅	2,720 mm
全高	2,620 mm
運転整備重量	10.0 t
動力伝達方式	機械式
機関	三菱重工業DB31Lディーゼル機関1基
変速機	岡村製作所RM-118
制動装置	手動・空気
出力	120 ps/1,800 rpm
テンプレートを表示

名鉄DB40形ディーゼル機関車（めいてつDB40がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。

名古屋鉄道の最後のディーゼル機関車である^{[注 1]}。

概要

1960年（昭和35年）、加藤製作所が製造した小型のディーゼル機関車（10ｔ）である。国鉄F型貨車移動機と同型である。

常滑線聚楽園駅と愛知製鋼の間の専用線で使用され、車両の所有は愛知製鋼であるが、車籍は名古屋鉄道の籍であった。

1984年（昭和59年）に名鉄の貨物営業が廃止されると不要となり休車となる。休車の期間は10年以上に及び、廃車となったのは1997年（平成9年）である。

脚注

注釈

出典

参考文献

• 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォト・パブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。