Mi-171直升机

Mi-171直昇機

中國人民解放軍陸軍的Mi-171
类型	運輸直昇機
制造商	米爾設計局
设计者	米爾設計局
首飞	1990年
主要用户	蘇聯空軍
制造数量	500架+
单位成本	約$1800萬美金(2014)

Mi-171直升机是由俄羅斯米里設計局設計的Mi-8AMT的外銷型，和Mi-17直升机一樣是Mi-8直升机的改良版，Mi-171直升机於1988年開始研究及製造，於1991年投入生產，主要用來執行航空運輸、客運和搜索及救援任務，載客量為20至26人。擅長於氣候極壞、地面能見度低或者高原地區安全飛行和着陸。

數據

長度:20.17米
旋翼直徑:21.29米
高度:4.76米
空重:7,055公斤
載重:4,000公斤
最大起飛重量:13,000公斤
正常起飛重量:11,100公斤
最大速度:250公里/小時
巡航速度:230公里/小時
最大升限:5,000米
最大航程:570公里
發動機:兩部TV3-117VM渦輪發動機
功率:2,070匹馬力
乘員:20至26人

Mi-171和Mi-17的区别

Mi-171和Mi-17的外表相似，其主要分別是:

Mi-171加裝了雷達而Mi-17無
兩者的發動機型號不同，Mi-171是TV3-117VM而Mi-17是TV3-117MT
兩者的機外燃料箱外表略有不同

版本

米-171: 米-171的原始版本，Mi-8AMT的外銷型
米-171C: 中华人民共和国四川蓝天直升机有限公司自行生产的米-171直升机的版本
米-171Sh: Mi-171Sh又名Mi-8AMTSh，是Mi-171的武裝直昇機型，在其機身兩側加上火箭彈和反坦克飛彈等武器，此型號的Mi-171大多是出口給中華人民共和國。

使用國家

意外

2008年5月31日，一架參與汶川大地震救援的Mi-171直升机因為天氣惡劣而墜毀，機上18人全數罹難 (詳請參見5·31四川救災直升機失事事故)。

2014年7月7日，一架越南人民軍空軍的Mi-171直升机在進行新兵跳傘訓練時墜毀，造成16人身亡、5人受傷。

注释

^ 失事米-171直升机遇难机组人员遗体告别仪式举行[组图]. [2013-03-11]. （原始内容存档于2019-05-12）.

外部連結

（简体中文）解放军报公布失事米-171直升机机组人员信息（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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