Cầu Thanh Mã |
|---|
 |
| Vị trí | Đảo Mã Loan và đảo Thanh Y |
|---|
| Tuyến đường | 6 làn đường bộ (trên)
2 tuyến ray MTR, 2 làn đường bộ (dưới) |
|---|
| Bắc qua | eo biển Mã Loan |
|---|
| Tọa độ | 22°21′5″B 114°04′27″Đ / 22,35139°B 114,07417°Đ / 22.35139; 114.07417 |
|---|
| Thông số kỹ thuật |
|---|
| Kiểu cầu | cầu treo hai tầng |
|---|
| Rộng | 41 mét (135 ft) |
|---|
| Nhịp chính | 1.377 mét (4.518 ft) |
|---|
| Lịch sử |
|---|
| Đã thông xe | 27 tháng 4 năm 1997 |
|---|
| Thống kê |
|---|
| Phí cầu đường | HK$30 (ô tô) |
|---|
| Vị trí |
|---|
 |
Cầu Thanh Mã là cây cầu tại Đặc khu Hành chính Hồng Kông, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Cầu này hoàn thành ngày 17 tháng 4 năm 1997. Đây là cây cầu có nhịp lớn thứ 7 thế giới. Tên của cầu được đặt theo tên hai hòn đảo là Thanh Y và Mã Loan. Cầu này có cả đường sắt lẫn đường bộ. Nhịp chính của cầu dài 1.377 mét (4.518 ft) (dài hơn cầu Cổng Vàng ở San Francisco) và có chiều cao 206 mét (676 ft). Đây là nhịp cầu đường ray lớn nhất thế giới.
Tham khảo
| Bài viết này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
