Porsche 64
![Porsche 64](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/VW_Typ_60_K_10_-_Porsche_Typ_64_%28Berlin-Rom-Wagen%29%2C_Bj.1939.jpg/300px-VW_Typ_60_K_10_-_Porsche_Typ_64_%28Berlin-Rom-Wagen%29%2C_Bj.1939.jpg)
![Porsche 64 на вікісховищі](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Gnome-go-next.svg/10px-Gnome-go-next.svg.png)
Виробник: | Reutter |
Роки виробництва: | 1939 |
Дизайнер: | Фердинанд Порше |
Інші позначення : | Type 64, Type 60K10 |
Макс. швидкість: | 160 км/год |
Porsche 64 — марка спортивного автомобіля розроблена Фердинандом Порше у 1939 році.
Історія
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/VW_Berlin-Rom%2CBj.1939vorn.jpg/200px-VW_Berlin-Rom%2CBj.1939vorn.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Porsche_Museum_141.jpg/200px-Porsche_Museum_141.jpg)
Фердинанд Порше розробив спортивний автомобіль для автоперегонів Берлін-Рим 1939 року. Всього було випущено три зразки. Вони не випускалися під брендом Porsche, а напис Porsche написав вручну сам Фердинанд Порше. Автомобілі збиралися вручну в майстерні «Reutter».
В Porsche 64 був алюміннєвий кузов обтічної форми. Опозитний чотирициліндровий двигун розташовувався позаду. Шасі було значно підсилене. Автомобіль був здатен розивати швидкість 160 км/год.
Використати авто в перегонах Порше не встиг через початок Другої світової війни. Один автомобіль був знищений на початку війни. Інший екземпляр у травні 1945 року розбили американські солдати, які використовували авто як трофей. Третій, вцілілий екземпляр зберігався в гаражі родини Порше. У 1947 році кузов автомобіля відновив Баттіста Фаріна і у 1949 році авто купив австрійський мотогонщик Отто Мате. На цьому авто Мате переміг у 1950 році на автоперегонах Alpine Rally. Востаннє авто брало участь в перегонах у 1982 році в Каліфорнії на Монтерейських прегонах ретромобілів. З цього часу автомобіль експонується в Пересенському музеї автомобілів в Лос-Анжелесі. Отто Мате був власником автомобіля до своєї смерті у 1995 році. Тоді авто викупив австрійський колекціонер Томас Грубер. У серпні 2019 року автомобіль мали виставити на аукціон в Каліфорнії. Його оцінювали у 17 млн дол. Проте аукціон не відбувся через технічні помилки під час торгів.[1]
Примітки
- ↑ 'Porsche Type 64 Fails To Sell Following Bizarre Auction Error. Архів оригіналу за 28 травня 2019. Процитовано 30 вересня 2019.
Посилання
- Перший Porsche
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |