Lamborghini Estoque
| Lamborghini Estoque | |
|---|---|
 Lamborghini Estoque | |
| Виробник | Lamborghini |
| Батьківська компанія | Audi |
| Роки виробництва | 2008 |
| Клас | S |
| Стиль кузова | 4-дверне купе |
| Компонування | середньомоторне, повнопривідне |
| Двигун(и) | 5.2 V10 |
| Коробка передач | 7-ступінчаста з подвійним зчепленням |
| Колісна база | 3 010 мм |
| Довжина | 5 150 мм |
| Ширина | 1 990 мм |
| Висота | 1 350 мм |
| Маса | 1 665 кг |
| Найвища швидкість | 330 км/год |
Lamborghini Estoque (əsˈtɔk) — концепт-кар, виготовлений італійським автовиробником Lamborghini. На відміну від більшості моделей «Ламборґіні», які є двомісними спортивними автомобілями, Estoque — це 4-дверний седан. Вперше був представлений 2008 року на Паризькому автосалоні.
Характеристики
Estoque є першим автомобілем «Ламборґіні» з переднім розташуванням двигуна з часів моделі LM002 та позиціонується як «концептуальний 4-дверний седан за 230 000 USD». Прототип обладнаний 5,2-літровим двигуном V10, потужністю 412 кВт (560 к.с.), хоча бренд-директор «Ламборґіні», Манфред Фіцджеральд, висловив припущення, що цей двигун можна замінити на модифікацію V8, V12 або, навіть, на гібридний чи турбо-дизельний двигун. Як і більшість сучасний моделей, Lamborghini Estoque має повний привід на чотири колеса.
Назва
За традицією «Ламборґіні», модель Estoque отримала назву, пов'язану з коридою: есток (estoque) — це тип меча, який використовують матадори.
Чутки щодо виробництва
22 березня 2009 року з'явилися чутки про скасування виробництва Lamborghini Estoque. Проте керівництво «Ламборґіні» заявило, що розробка моделі ще не досягла стадії планування виробництва, а рішення про виробництво вони відклали з маркетингових міркувань. Пізніше голова «Ламборґіні», Стівен Вінкельманн визнав, що, хоча така реакція ринку на модель Estoque і вказує на потенційні ринкові можливості для 4-дверної Lamborghini та розвитку лінійки Lamborghini поза ринком суперкарів, компанія «Ламборґіні» не має ніяких планів щодо серійного виробництва Lamborghini Estoque, який є лише концепт-каром.
Джерела
Lamborghini Estoque у сестринських Вікіпроєктах | |
 | Портал «Автомобілі» |
|---|---|
 | Інформація у Вікіданих? |
 | Проєкт «Автомобілі» |
 | Lamborghini Estoque у Вікісховищі? |
- Галерея Estoque [Архівовано 24 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Lamborghini Estoque на conceptcarz.com [Архівовано 6 грудня 2019 у Wayback Machine.]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
| Власник | <··· Receivership |  Jean-Claude Mimran / Patrick Mimran |  Chrysler Corporation |  M'tec | V'Power |  AUDI AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid/RWD | V8 | Jalpa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid/4WD | V10 | Gallardo* | Huracán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | <··· Countach | Diablo | Murciélago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reventón | Veneno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Front/4WD | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кари і прототипи | 350GTV • Athon • Bravo • Cala • Cheetah • Concept S • Flying Star II • Genesis • LM001 • LM003 • LM004 • LMA002 • Marco Polo • Marzal • Portofino • Lagartijo • Raptor • Murcielago Barchetta Concept • Concept S • Miura Concept • Estoque • Sesto Elemento • Aventador J • Urus • Egoista • Asterion • Terzo Millennio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детальніше: Lamborghini corporate website | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
