ТЕМ18

ТЕМ18
Тепловоз ТЕМ18
Основні дані
Рік будування	1992 -
Країна будування	Росія
Завод	БМЗ
Разом побудовано	понад 1900
Країни експлуатації	Україна  Естонія  Казахстан Латвія  Монголія  Росія
Ширина колії	1520 мм 1435 мм 1676 мм
Рід служби	маневровий
Технічні дані
Конструкційна швидкість	100 км/год
Осьова формула	3О−3О
Робоча маса	126 т
Навантаження від рушійних осей на рейки	21 т
Потужність дизеля	1200 к.с.
Запас пального	5400 кг
Запас піску	2000 кг
ТЕМ18 у Вікісховищі

Тепловоз ТЕМ18 — російський маневровий тепловоз з електричною передачею (рос. Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый), з осьовою формулою 3_О−3_О. Випускається Брянським машинобудівним заводом (БМЗ) з 1992.

Призначений для маневрової, вивізної та легкої магістральної роботи на залізницях і промислових підприємствах.

БМЗ будує тепловози цієї серії для колії шириною від 1435 до 1676 мм, для помірного і тропічного клімату.

На тепловозі встановлено чотиритактний дизельний двигун 1ПД−1А.

Тепловоз обладнаний:

• Пристроями управління за системою двох одиниць;
• Установкою іскрогасника на вихлопі дизельного двигуна і екранним глушником шуму на всмоктуванні повітря до двигуна;
• Підігрівом надувного повітря дизельного двигуна;
• Другим ступенем очищення повітря, що надходить до двигуна;

В різних варіантах локомотиви цієї серії поставлялися і поставляються в Казахстан, Польщу і Гвінею (2006, 2 тепловози — в тропічному виконанні, з відповідною модифікацією дизельного двигуна, вологостійкою фарбою і спеціальними кабелями).

2006 один тепловоз (ТЕМ18KZ-0001) був виготовлений за участю БМЗ на спільному російсько-казахстанському підприємстві «Казахстанський локомотив» в Павлодарі.

У грудні 2004 Брянський завод отримав сертифікат, який засвідчує відповідність нормам безпеки односекційних маневрових тепловозів типу ТЕМ18.

У зв'язку з планованим завершенням виробництва тепловозів серії ТЕМ18 завод перейшов на випуск маневрових тепловозів ТЕМ18ДМ.

• Тепловози сімейства ТЕМ18(рос.)
• Зображення на сайті Trainspo(англ.)
• Тепловоз ТЕМ18ДМ — посібник по експлуатації(рос.)

п о р Тепловози залізниць України   Вантажні З електричною передачею → 2ТЕ116 (1971-2015) • 2ТЕ121 ( / ) • 2ТЕ137 () • 2ТЕ40 () • () 3ТЕ116У (2013-2015) • М62 ( / ) • ТЕ114 (1971-1985) • ТЕ2 () • ТЕ3 () • ТЕ33А (/)   Пасажирські З електричною передачею ТЕП10 (1960-1968) • → ТЕП70 (1973-2006) • ТЕП150 (2007)   Маневрові З електричною передачею ТЕМ2 (1960-1984) • → ТЕМ7 (1975-донині) • ТЕМ3 (1979-1992) • → ТЕМ15 (1987-1995) • ЧМЕ2 (1957-1965) • ЧМЕ3 (1963-1988) • ТЕМ18 (1992-донині) З гідравлічною передачею → ТГК2 (1960-2008) • ТГМ2 (1956-59) • → ТГМ23 (1960-донині) • → ТГМ6 (1966-донині) • → ТГМ4 (1971-донині) • → ТГМ40 (1982-донині) 1435, 1520 мм •   Вузькоколійні Для колії 750 мм ТУ1 () • ТУ2 () • ТУ3 () • ТУ6 () • ТУ7 ( / ) • ТУ8 ( / ) • ТУ8Г ( / ) • ТУ8П ( / ) Залізничний транспорт в Україні