Portekiz'de yüksek hızlı demiryolu

Alfa Pendular, Santa Apolónia İstasyonu'nda, Lizbon.

Portekiz'de yüksek hızlı demiryolu Şubat 2009'da, Portekiz hükûmeti Lizbon'dan Madrid'e yüksek hızlı bir demiryolu hattı inşa etme planlarını duyurdu; bu plan, Portekiz Cumhuriyeti'ne mali yardım amaçlı bir kurtarma programı sırasında Mart 2012'de iptal edildi.[1] Projenin değeri 7,8 milyar € idi ve hükûmet bunun 100.000 iş yaratacağını iddia etmişti.[2] Hat, İspanya'nın Güneybatı Koridoru'na bağlanacaktı.

Ekim 2020'de, Portekiz hükûmeti Lizbon ve Porto şehirleri arasında 75 dakikalık bir demiryolu bağlantısı ve Porto ile Vigo (İspanya) arasında 55 dakikalık bir demiryolu bağlantısı önerdi.[3][4] Bu yeni bağlantılar, Leiria, Coimbra, Aveiro ve Braga'daki (daha önce bahsedilen şehirlerin yanı sıra) mevcut demiryolu sistemine bağlanacak ve ülke genelinde seyahat sürelerini azaltacaktır.[5]

Kaynakça

  1. ^ "Railway Gazette: High speed programme axed". Railway Gazette International. 28 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2012. 
  2. ^ "Portugal to press on with Madrid-Lisbon high-speed train link" 12 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., by Elisabete Tavares, The Guardian/Reuters, 6 Şubat 2009
  3. ^ "Governo quer linha ferroviária de Alta Velocidade entre Lisboa e Porto". 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "Alta velocidade vai unir Porto e Vigo em 1h por 900 milhões". 23 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Alta velocidade Lisboa-Porto em 1h15 e uma linha até Vigo. As medidas do Plano Nacional de Investimentos 2030". 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.