General Dynamics F-111 Aardvark
| F-111 | |
|---|---|
 | |
| Türü | Taktik avcı/bombardıman |
| Ulusal köken |  ABD |
| Üretici | General Dynamics |
| İlk uçuş | 21 Aralık 1964 |
| Hizmete giriş | 18 Temmuz 1967 |
| Hizmetten çıkış | F-111F: 1996 EF-111A: 1998 F-111C: 2010 |
| Durumu | Hizmet dışı |
| Üretim sayısı | 563 |
General Dynamics F-111, 1960'larda tasarlanmış orta menzilli stratejik bombardıman, keşif ve taktik saldırı hava aracı. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF) modelleri resmi olarak Aardvark takma ismini taşımaktaydı. 1998'de USAF bu uçakları emekliye ayırdı. Avustralya F-111'lerinin takma adı "domuz"dur. Rus muadili Mikoyan-Gurevich MiG-23'dir.
F-111'ler askeri uçaklar için değişken geometrili kanatlar, artyakıcılı turbofan motorlar, alçak irtifa yüksek hızlı seyir için yeri izleyen radarlar gibi birçok yenilikte öncülük yaptı. Dizaynı özellikle Sovyet mühendisler için ilham verici oldu, dönemi için sıra dışı olan teknolojisi de günümüzde standartları belirledi.
USAF elindeki F-111'leri orta menzilli nokta bombardımanları için F-15E Strike Eagle modelleri ile, süpersonik bombardıman rolü için de B-1 Lancer'ler ile değiştirmiştir. Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF) ise elindeki F-111'leri 2010 yılında hizmet dışına çıkarmıştır.
Rosenquists F-111
- James Rosenquist: F-111, Museum of Modern Art, New York
- right picture7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- F-111 (1-4)7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Wikimedia Commons'ta General Dynamics F-111 Aardvark ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
 | ABD ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
