Çift hat açıklığı

Ulaşım'ın bir parçasıdır.
Demiryolu ulaşımı
Tarihçe Şirket türleri
Altyapı
İşletmecilik Hat Bakım Kuplaj Ülkelerine göre kuplajlar Kuplaj dönüşümü Çift kuplaj Hat açıklığı Değişken hat açıklığı Hat açıklığı dönüşümü Çift hat açıklığı Tekerlek takımı Boji
Yolcu taşımacılığı
Yüksek hızlı demiryolu Metro Tarih Tramvay Hafif raylı sistem Yolcu trenlerinin adları
Tren Lokomotif Vagon
Diğer
Kazalar Cazibe merkezleri Ülkelerine göre Şirketler Modelleme Terminoloji Sübvansiyonlar
g t d

Çift hat açıklığı, iki farklı kalınlıktaki tekerlekleri olan raylı taşıtlar için tasarlanmış demiryolu hat açıklığıdır. Çift hat açıklığına sahip rayların, sinyaller ve yan hatlarla yapılandırılması ve bakımı, iki ayrı tek hat açıklığına sahip raylardan daha pahalıdır. Bu nedenle, çift hat açıklığına sahip rayların yalnızca alan eksikliği gerektirdiğinde veya raylar manevra sahalarında veya yolcu istasyonlarında buluştuğunda olağan bir durumdur. Çift hat açıklığına sahip hatlar açık ara en yaygın konfigürasyondur, ancak bazı durumlarda üç hat açıklığına sahip hatlar da oluşturulmuştur.

Ek okuma

• Fairlie, Robert F. (1872). Railways or no railways: narrow gauge v broad gauge. Royal Exchange, London: Effingham Wilson. 
• Tratman, E.E. Russell (1908). Railway track and track work (3.3yer=New York bas.). The Engineering News Publishing Co. Erişim tarihi: 12 Aralık 2022. 

Dış bağlantılar

• Jane's World Railways (hard copy)
• Jindřichův Hradec Local Railways 9 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Jindřichohradecké úzké 9 Ekim 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. mainly in Czech
• South Australia – Rail Revitalisation Project 21 Kasım 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. registration: a free registration is required to access the source.
• Columbus' streetcar track gauge 26 Şubat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.