Pod de lemn

Pod de lemn
Pod de lemn
Pod de lemn peste râul Kesu lângă Ljungdalen (Suedia)
Construcție
Materiallemn
Cherestea  Modificați la Wikidata
Utilizare
Prezență online

Podul de lemn este cel mai vechi tip din istoria construcției de poduri. Începând cu trunchiurile de copaci care au fost așezat deasupra unei râpe sau a unui curs de apă, arta construcției din lemn a fost perfecționată până la podurile pe piloni sau podurile de tip grindă cu zăbrele.

Istoric

Romanii au rămas în istoria construcției nu numai al apeductelor dar și al primelor poduri de lemn sau de piatră sub formă de bolți și arce. Cel mai mare pod de lemn construit de ei a fost cel de pe Dunăre la Turnu Severin, numit Podul lui Traian (104–105 d.H.), folosit de armatele romane pentru traversarea ei. Podul a fost conceput și realizat de Apollodor din Damasc, realizatorul Columnei lui Traian.[1]

  • Reconstituirea planului podului lui Traian de către inginerul francez Edgar Duperrex în 1907
    Reconstituirea planului podului lui Traian de către inginerul francez Edgar Duperrex în 1907
  • Podul lui Traian menționat de Dio Cassius
    Podul lui Traian menționat de Dio Cassius
  • Macheta unui fragment din podului lui Traian
    Macheta unui fragment din podului lui Traian


Exemple de poduri de lemn

Cele 5 poduri de lemn cu case din Paris (1550)
Pod de lemn cu case din Paris (1580)

In Evul Mediu insula „Ile de la Cité“ din Paris era legată de restul orașului prin următoarele 5 poduri de lemn cu case din lemn:
- Petit Pont (peste brațul drept al Senei)
- Pont Saint Michel (peste brațul dept al Senei)
- Pont Notre Dame (peste brațul stȃng al Senei)
- Pont au Change (peste brațul stȃng al Senei)
- Pont aux Meniers (peste brațul stȃng al Senei)
Din cauza pericolului permanent de surpare a podurilor și de incendiu a caselor de lemn, spre sfȃrșitul secolului al XVIII-lea s-a interzis construcția de case pe poduri. Ulterior s-au înlocuit toate podurile de lemn cu poduri din materiale mai stabile.


  • Podeț simplu de lemn
    Podeț simplu de lemn
  • Pod din piloni peste râul Nuorittajoki în Jokikokko și Ylikiiminki, Ostrobotnia de Nord, Finlanda
    Pod din piloni peste râul Nuorittajoki în Jokikokko și Ylikiiminki, Ostrobotnia de Nord, Finlanda
  • Podul de lemn din Bad Säckingen, în Baden-Württemberg, Germania
    Podul de lemn din Bad Säckingen, în Baden-Württemberg, Germania
  • Pod suspendat din lemn, peste Canalul European, din Essing în Bavaria
    Pod suspendat din lemn, peste Canalul European, din Essing în Bavaria
  • Lejonströmsbron din 1737 în Skellefteå, Suedia (fotograf: Mattias Hedström)
    Lejonströmsbron din 1737 în Skellefteå, Suedia (fotograf: Mattias Hedström)
  • Podul Vihantasalmi cu cadru din lemn, cel mai lung pod rutier din această categorie(Suedia)
    Podul Vihantasalmi cu cadru din lemn, cel mai lung pod rutier din această categorie(Suedia)

Referințe

  1. ^ Răcănel, Ionuț Radu, CĂI DE COMUNICAȚII: PODURI, p. 3 

Bibliografie

  • Răcănel, Ionuț Radu, CĂI DE COMUNICAȚII: PODURI, București, 2007: Editura Conspress, p. 295 

Vezi și

  • Pod

Legături externe

Materiale media legate de pod de lemn la Wikimedia Commons

v  d  m
Poduri după tip
Structură
Materiale
  • Pod de beton armat
  • Pod de beton precomprimat
  • Pod de lemn
  • Pod metalic
  • Pod mixt oțel-beton
  • Pod de zidărie
Destinație
Lungime
  • Poduri lungi
  • Poduri suspendate
  • Poduri hobanate
  • Poduri în arc
  • Poduri în consolă