Uzbekistan Airways
![]() Boeing 767 linii Uzbekistan Airways | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 28 stycznia 1992 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | 31 maja 1992 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo |
| |||
Baza | Port lotniczy Taszkent | |||
Węzeł | Port lotniczy Taszkent | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 32 | |||
Liczba tras | 58[1] | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | Taszkent | |||
Udziałowcy | Rząd Uzbekistanu | |||
| ||||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Uzbekistan_Airways_-_Ilyushin_62M_%28UK-865751647928%29.jpg/220px-Uzbekistan_Airways_-_Ilyushin_62M_%28UK-865751647928%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/%D0%A2%D1%83%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2_%D0%A2%D1%83-154_93A947%2C_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0_-_%D0%94%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE_RP31391.jpg/220px-%D0%A2%D1%83%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2_%D0%A2%D1%83-154_93A947%2C_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0_-_%D0%94%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE_RP31391.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Ilyushin_Il-114.jpg/220px-Ilyushin_Il-114.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Uzbekistan_Airways_Boeing_767-300ER_UK-67004_SVO_Dec_2012.png/220px-Uzbekistan_Airways_Boeing_767-300ER_UK-67004_SVO_Dec_2012.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Uzbekistan_Airways_Boeing_757-200_VP-BUD_LED_2009-4-3.png/220px-Uzbekistan_Airways_Boeing_757-200_VP-BUD_LED_2009-4-3.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/A320.jpg/220px-A320.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Boeing_787_Dreamliner_at_Riga_Airport_%2832497766545%29.jpg/220px-Boeing_787_Dreamliner_at_Riga_Airport_%2832497766545%29.jpg)
Uzbekistan Airways (uzb. Oʻzbekiston havo yoʻllari) – uzbeckie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Taszkencie. Głównym węzłem jest Port lotniczy Taszkent.
Historia
W 1992 roku, ówczesny uzbecki prezydent Islom Karimov pozwolił na utworzenie nowych linii lotniczych Uzbekistan Airways. Pierwszy lot Uzbekistan Airways odbył się na trasie z Taszkentu do Londynu. Trasy krajowe były obsługiwane przez samoloty, które dawniej należały do rosyjskiego Aerofłotu.
W 1993 linie zakupiły pierwszego Airbusa A310, który był wykorzystywany na lotach do Frankfurtu i Bangkoku. W 1994 r. linie otrzymują drugi samolot A310 i rozpoczynają loty do Aten, Manchesteru i Seulu, zaś w 1995 linie dodają do swojej siatki połączeń Nowy Jork i Bahrajn.
W 1996 do linii trafia pierwszy samolot Boeing 767. W 1998 zakupiony zostaje trzeci samolot Airbus A310 do obsługi dodatkowych lotów z Taszkentu do Paryża i Dakaru. W 2001 pojawia się nowe długodystansowe połączenie na trasie Taszkent – Osaka. W 2003 linie otrzymują drugi samolot typu Boeing 767-300ER. Rok 2004 przynosi zakup kolejnego Boeinga 767-300ER oraz trzech maszyn Boeing 757-200. Otworzone zostają połączenia do Rygi, Szanghaju i Astany.
W 2008 linie ogłosiły chęć przystąpienia do sojuszu lotniczego SkyTeam[2].
W 2012 wycofano z użytku samoloty An-24, rok później flotę linii opuścił ostatni Airbus A310. W 2016 Uzbekistan Airways odebrały swojego pierwszego Boeinga 787-8[3].
Kierunki lotów[1]
Ameryka Północna
Azja
Arabia Saudyjska
- Dżudda – Port lotniczy Dżudda – od 28 października 2018[4]
Azerbejdżan
Chiny
Indie
- Amritsar – Port lotniczy Amritsar
- Bobmaj – Port lotniczy Króla Śiwadźiego w Mumbaju – od 30 października 2018[4]
- Bobmaj – Port lotniczy Chhatrapati Shivaji cargo
- Delhi – Port lotniczy Indira Gandhi
Izrael
Japonia
Kazachstan
Kirgistan
Korea Południowa
Malezja
Pakistan
Tajlandia
Turkmenistan
Uzbekistan
- Andiżan – Port lotniczy Andiżan
- Buchara – Port lotniczy Buchara
- Fergana – Port lotniczy Fergana
- Namangan – Port lotniczy Namangan
- Nawoi – Port lotniczy Navoiy
- Nukus – Port lotniczy Nukus
- Karszy – Port lotniczy Karszy
- Samarkanda – Port lotniczy Samarkanda
- Taszkent – Port lotniczy Taszkent hub
- Termez – Port lotniczy Termez
- Urgencz – Port lotniczy Urgencz
- Zarafshon – Port lotniczy Zarafshon
Zjednoczone Emiraty Arabskie
- Dubaj – Port lotniczy Dubaj
- Sharjah – Port lotniczy Szardża
Europa
Czechy
Hiszpania
Francja
Grecja
Łotwa
Niemcy
Rosja
- Czelabińsk – Port lotniczy Czelabińsk
- Jekaterynburg – Port lotniczy Jekaterynburg
- Królewiec – Port lotniczy Kaliningrad
- Kazań – Port lotniczy Kazań
- Krasnodar – Port lotniczy Krasnodar
- Mineralne Wody – Port lotniczy Mineralne Wody
- Krasnojarsk – Port lotniczy Krasnojarsk
- Moskwa – Port lotniczy Domodiedowo – do 28 października 2018[5]
- Moskwa – Port lotniczy Moskwa-Wnukowo – od 28 października 2018[5]
- Nowosybirsk – Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
- Omsk – Port lotniczy Omsk
- Petersburg – Port lotniczy Petersburg-Pułkowo
- Rostów nad Donem – Port lotniczy Rostów nad Donem
- Samara – Port lotniczy Samara
- Soczi – Port lotniczy Soczi-Adler
- Symferopol – Port lotniczy Symferopol
- Tiumeń – Port lotniczy Tiumeń
- Ufa – Port lotniczy Ufa
Szwajcaria
Turcja
Ukraina
- Kijów – Port lotniczy Kijów-Boryspol
- Symferopol – Port lotniczy Symferopol[potrzebny przypis]
Wielka Brytania
Włochy
Flota
Stan floty linii Uzbekistan Airways na dzień 5 listopada 2020:
Pasażerskie
Model | Ilość | Zamówionych | Liczba pasażerów pierwsza/biznes/ekonomiczna |
---|---|---|---|
![]() | 10 | – | 150 (12/138) |
![]() | 2 | – | 150 (12/138) |
![]() | 6 | – | 184 (26/158) |
![]() | 7 | – | 207 (10/40/157) |
![]() | 4 | 3 | 246 (24/222) |
Razem: | 29 | 3 |
Cargo
Model | Ilość | Zamówionych | Ładowność |
---|---|---|---|
![]() | 1 | – | około 45 ton |
![]() | 2 | – | |
Razem: | 3 | 0 |
Linie partnerskie
Przypisy
- ↑ a b Uzbekistan Airways – Destinations Advantour, 2010-01-25.
- ↑ Uzbekistan Airways joins SkyTeam. uzairways.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-16)]. Uzbekistan Airways 2010-01-29.
- ↑ Uzbekistan Airways takes first Boeing 787. atwonline.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-03)].
- ↑ a b UBM (UK) Ltd. 2018, Uzbekistan Airways adds 2 routes from late-Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-08-18] (ang.).
- ↑ a b UBM (UK) Ltd. 2018, Uzbekistan Airways moves Moscow service to Vnukovo from late-Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-10-04] (ang.).
- p
- d
- e
Pasażerskie |
|
---|---|
Cargo |
|
Zlikwidowane |
|