Transaxle

Wikipedia:Weryfikowalność
 Ten artykuł od 2022-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
skrzynia biegów Csonka1908r.

Transaxle, (układ transaxle, skrzynia biegów zintegrowana z mechanizmem różnicowym) – konfiguracja układu przeniesienia napędu pojazdu mechanicznego, w której silnik pojazdu z tylnym napędem znajduje się z przodu, ale skrzynia biegów umieszczona jest przy napędzanej, tylnej osi.

W tej szczególnej odmianie tylnego napędu skrzynia biegów, mechanizm różnicowy i napęd osi umieszczone są w jednej wspólnej obudowie, stanowiąc jeden zespół mechaniczny, połączony z silnikiem jednym, stabilnym wałem napędowym (wał napędowy typu transaxle).

Połączenie obu układów mechanicznych w jeden zespół powoduje oszczędność przestrzeni oraz obniżenie masy pojazdu i kosztów produkcji, w samochodach sportowych pozwala także uzyskać - niezwykle ważny dla właściwości jezdnych - bardziej równomierny rozkład masy całego pojazdu na obie osie (sytuacja idealna, do której dążą konstruktorzy to: 50% masy samochodu na osi przedniej, 50% masy - na osi tylnej).

Zaletą, przyczyniającą się do uzyskania lepszego rozkładu mas pojazdu i obniżenia jego wagi, jest również możliwość zastosowania lżejszego wału napędowego, który nie musi przenosić momentu obrotowego powiększonego o redukujące przełożenie skrzyni biegów, zwłaszcza na pierwszym biegu.

Przykładowe samochody w układzie transaxle (wybór)

Pojazdy historyczne

  • Alfa Romeo Alfetta, Giulietta (Typ 116) (1977), 75, 90, SZ
  • DAF (wszystkie modele osobowe)
  • Ferrari 275
  • Ferrari 365 GTB/4 Daytona; 365 GTS/4 Daytona Spyder
  • Lancia Aurelia
  • Lancia Flaminia
  • Mercedes-Benz W196 (również otwarty 300 SLR i Uhlenhaut-Coupé)
  • Pontiac Tempest
  • Porsche 924, 944, 928, 968
  • Škoda Popular
  • Volvo 340/360

Pojazdy współczesne

Samochody w układzie transaxle w nietypowych konfiguracjach

  • Nissan GT-R, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
  • Bucher/Mowag Duro, silnik z przodu, skrzynia biegów na tylnej osi, napęd 4x4
  • Ford RS200, silnik centralny, odrębna skrzynia biegów na przedniej osi, napęd 4x4