Tramwaje w Rzymie

Tramwaje w Rzymie
tramwaj
Ilustracja
Tramwaj Cityway I w Rzymie
Państwo

 Włochy

Lokalizacja

Rzym

Operator

ATAC

Liczba linii

6

Lata funkcjonowania

od 1877

Infrastruktura
Długość sieci

40 km

Rozstaw szyn

1445 mm

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Schemat linii tramwajowych w Rzymie
Schemat sieci tramwajowej ze zaznaczonym układem torów w roku 2007.
Tramwaj typu TAS nr boczny 7005
Tramwaj marki SOCIMI nr boczny 9006

Tramwaje w Rzymie − system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Włoch, Rzymie.

Historia

Pierwsze tramwaje na ulice Rzymu wyjechały w 1877, były to tramwaje konne. W 1895 rozpoczęto wprowadzanie tramwajów elektrycznych, które w całości zastąpiły tramwaje konne w 1904. W 1905 sieć tramwajowa składała się z 17 linii, po których kursowało 144 wagonów silnikowych z dawnymi wagonami konnymi. W 1929 połączono kilka prywatnych spółek obsługujących tramwaje w jedną. Również w tym czasie sieć osiągnęła swój największy zasięg. Po 140 km tras kursowało 59 linii. W 1930 ograniczono liczbę linii do 26 linii, w tym dwie okrężne. Powodem tego ograniczenia było wzajemne dublowanie się części linii. Wtedy też zlikwidowano linie kursujące wewnątrz linii okrężnych, co spowodowało, iż sieć skurczyła się o 40 km.

W kolejnych latach likwidowano kolejne trasy, a w 1959 zlikwidowano linię okrężną. Taki stan rzeczy utrzymywał się do 1973 kiedy to pozostały tylko 4 linie tramwajowe. W 1975 odbudowano kilka tras i uruchomiono nową linię. W latach 1983–1990 uruchomiono ponownie zamkniętą w 1960 trasę. Najnowszą trasą oddaną do eksploatacji jest linia nr 8 oddana do eksploatacji w 1998. Obecnie system składa się z 6 linii obsługujących trasy o długości 39 km.

27 sierpnia 2012 po 7 latach przerwy tramwaje powróciły na linię 3. Na razie tramwaje kursują pomiędzy Piazza Thorvaldsen a Porta San Paolo. Na pozostałym odcinku kursują autobusy zastępcze jako linia 3B[1].

Najnowsza inwestycja tramwajowa w stolicy Włoch, czyli liczący 450 m odcinek torowiska pomiędzy przystankami Argentina a Piazza Venezia, został otwarty 6 czerwca 2013[2].


Linie

Po Rzymie kursuje 6 linii.

Linia Trasa
2 Piazzale Flaminio ↔ Via Flaminia ↔ Piazza Mancini
3 Piazza Thorwaldsen (Valle Giulia) ↔ Viale Regina Margherita ↔ Porta Maggiore ↔ San Giovanni ↔ Colosseo ↔ Porta San Paolo ↔ Ponte Sublicio ↔ Viale Trastevere ↔ Stazione Trastevere
5 Stazione Termini ↔ P. Vittorio Emmanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani)
8 Casaletto ↔ Stazione Trastevere ↔ Viale Trastevere ↔ Ponte Garibaldi ↔ Ponte Sublicio ↔ Piazza Venezia
14 Stazione Termini ↔ P. Vittorio Emanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Viale P. Togliatti
19 Piazza del Risorgimento ↔ Via Ottaviano ↔ Viale delle Milizie ↔ Ponte G. Matteotti ↔ Via Flaminia ↔ Viale Regina Margherita ↔ Porta Maggiore ↔ Piazza Thorwaldsen (Valle Giulia) ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani)

Tabor

Obecnie w Rzymie są 164 wagony tramwajowe. Najstarszymi tramwajami w Rzymie są tramwaje przegubowe jednokierunkowe TAS (Treno Articolato Stanga), produkowane w latach 1948-1949. Do dzisiaj kursuje ok. 56 tramwajów tego typu. Młodsze tramwaje PCC z lat 1957–1958 zostały wycofane z eksploatacji. Oprócz tramwajów TAS są eksploatowane tramwaje SOCIMI wyprodukowane w 1990 w liczbie 30 sztuk. Tramwaje są dwukierunkowe i częściowo niskopodłogowe. Następnymi tramwajami zakupionymi to tramwaje typu Cityway produkcji Fiat Ferroviaria. Powstały dwie serie tych tramwajów. Pierwszą serię wagonów oznaczonych nr I częściowo niskopodłogowych z 1997 i liczącą 28 tramwajów oraz drugą oznaczoną nr II całkowicie niskopodłogową liczącą 50 tramwajów z 2000. Obie serie to tramwaje dwukierunkowe.

Rzymskie tramwaje w filmach

W Rzymie nakręcono setki filmów, głównie dlatego, że znajduje się tutaj studio filmowe Cinecittà. Tramwaje pojawiają się w niektórych z nich:

  • Rzym, miasto otwarte 1945
  • Złodzieje rowerów, 1948
  • Umberto D., 1949
  • I soliti ignoti, 1956
  • Il ferroviere, 1957
  • Totó e Marcelino, 1958
  • Roma, 1970
  • Io, Chiara e lo Scuro, 1980
  • Intervista, 1987

Galeria

  • Wagon tramwajowy typu CITYWAY II nr boczny 9216
    Wagon tramwajowy typu CITYWAY II nr boczny 9216
  • Tramwaj typu PCC o nr bocznym 8033
    Tramwaj typu PCC o nr bocznym 8033

Przypisy

  1. Torna la linea 3 dopo sette anni Sui binari jumbo tram da 295 posti. [dostęp 2013-02-27].
  2. UrbanRail.Net > Europe > Italy > ROMA Tram [online], www.urbanrail.net [dostęp 2022-10-02] .

Linki zewnętrzne

  • Infotram:Tramwaje i metro w Rzymie
  • urbanrail.net
  • Wielka galeria zdjęć rzymskich tramwajów na stronie world.nycsubway.org
  • transphoto.ru
  • p
  • d
  • e
Metro, tramwaje i trolejbusy we Włoszech
Metro
Komunikacja tramwajowa
Działające
Zlikwidowane
  • Alessandria
  • Ankona
  • Bari
  • Bolzano
  • Brescia
  • Carrara
  • Catanzaro
  • Chieti
  • Civitanova Marche
  • Como
  • Ferrara
  • Genua
  • Gorycja
  • Imperia
  • Katania
  • Livorno
  • Merano
  • Modena
  • Pawia
  • Perugia
  • Pescara
  • Piza
  • Reggio di Calabria
  • Savona
  • Sulmona
  • Tarent
  • Terni
  • Trapani
  • Treviso
  • Udine
  • Valenza
  • Varese
  • Werona
Planowane
  • Bolonia
  • Palermo
  • Piza
Tramwaj dwusystemowy
Tramwaj na oponach
Komunikacja trolejbusowa
  • Ankona
  • Bolonia
  • Cagliari
  • Chieti
  • Genua
  • La Spezia
  • Lecce
  • Mediolan
  • Modena
  • Neapol
  • Parma
  • Rimini
  • Rzym
  • San Remo