Lisboa Braço de Prata

Braço de Prata
Ilustracja
Państwo

 Portugalia

Miejscowość

Lizbona

Zarządca

Rede Ferroviária Nacional

Data otwarcia

1998

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

T

Linie kolejowe
  • Linha de Cintura
  • Linha do Norte
  • Linha da Azambuja
  • Linha de Sintra
Położenie na mapie Lizbony
Mapa konturowa Lizbony, blisko prawej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Braço de Prata”
Położenie na mapie Portugalii
Mapa konturowa Portugalii, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Braço de Prata”
Ziemia38°44′47″N 9°06′10″W/38,746389 -9,102778
Multimedia w Wikimedia Commons

Lisboa Braço de Prata (port: Estação Ferroviária de Braço de Prata) – stacja kolejowa w północno-wschodniej Lizbonie, w Portugalii. Znajduje się na Linha de Cintura i Nort, należące do Rede Ferroviária Nacional i jest obsługiwana przez Fertagus i CP Urbanos de Lisboa (Linha da Azambuja i Linha de Sintra).

Historia

W 1902 roku zaczął funkcjonować na tej stacji, system sygnalizacji oparty na napędzie elektrycznym Barbosa.[1] W 1926 roku miał miejsce przetarg na elektryfikację trasy między tą stacją i Rossio. Było to związane z usunięciem niedogodności wynikających z kursowania parowozów przez Túnel do Rossio.

Do roku 1998, stacja Braço de Prata pojawia się jako pierwsza stacja pasażerska w północnej części Lizbony. Z wyjątkiem pociągów ekspresowych, wszystkie pociągi zatrzymują się na tej stacji, aby można było się przesiąść z pociągów podmiejskich na Linha do Cintura i do dworca Rossio. Z uruchomieniem Gare do Oriente, położonej w Parque das Nações, znaczenie Braço de Prata spadło.

Braço de Prata
Linia Linha de Cintura
Lisboa Marvila
Lisboa Oriente
Linia Linha do Norte
Lisboa Santa Apolónia
Lisboa Oriente

Przypisy

  1. (Agosto 1902) "Linhas Portuguezas". Gazeta dos Caminhos de Ferro 15