Linia kolejowa Drammen – Stavanger

Linia kolejowa
Sørlandsbanen
Dane podstawowe
Zarządca

Jernbaneverket

Długość

528[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

15 kV 16,7 Hz AC

Zdjęcie LK
Most Meheia
Multimedia w Wikimedia Commons

Sørlandsbanen – zelektryfikowana linia kolejowa w Norwegii z Drammen do Stavanger.

Historia

Linia była budowana w kilku fazach, pierwszy odcinek otwarto w roku 1871, całkowite zakończenie robót nastąpiło w roku 1944 przez niemieckie siły okupacyjne.

Przebieg

Na linii znajduje się 47 stacji[2]. Na trasie znajdują się tunele Kvineshei (9065 m) i Hægebostad (8474 m) - czwarty i piąty tunel pod względem długości w Norwegii[3]

Linią przebiega trasa 450 szybkiej kolei miejskiej w Oslo, która ma stację końcową w Kongsberg.

  • Oslo Sentralstasjon
  • Nationaltheatret
  • Lysaker
  • Asker
  • Drammen
  • Gulskogen
  • Mjøndalen
  • Steinberg
  • Hokksund
  • Vestfossen
  • Darbu
  • Skollenborg
  • Kongsberg
  • Nordagutu
  • Bø
  • Lunde
  • Drangedal
  • Neslandsvatn
  • Gjerstad
  • Vegårshei
  • Nelaug
  • Vennesla
  • Kristiansand
  • Nodeland
  • Breland
  • Marnardal
  • Audnedal
  • Snartemo
  • Storekvina
  • Gyland
  • Sira
  • Moi
  • Egersund
  • Bryne
  • Sandnes sentrum
  • Stavanger

Przypisy

  1. ↑ Sørlandsbanen - Stavanger. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-09)]. (niem.).
  2. ↑ Railway stations on Sørlandsbanen. [dostęp 2011-12-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-09)]. (ang.).
  3. ↑ tunnel – Jernbanetunneler i norge med lengde over 1000 m1. [dostęp 2011-12-07]. (norw.).
Kontrola autorytatywna (linia kolejowa):
  • VIAF: 3259149296275180670008
  • WorldCat: viaf-3259149296275180670008
Encyklopedie internetowe:
  • SNL: Sørlandsbanen