Kurtis Kraft 500J

Kurtis Kraft 500J
Kategoria

Indianapolis 500

Konstruktor

Kurtis Kraft

Projektant

Frank Kurtis

Dane techniczne
Nadwozie

kratownica przestrzenna

Silnik

Offenhauser 4.5 R4

Opony

Firestone

Historia
Debiut

Indianapolis 500 1959

Kierowcy

Chuck Weyant
Gene Force
Jud Larson
A.J. Foyt

Używany

19591960

Wyścigi

2

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Kurtis Kraft 500H Kurtis Kraft 500K

Kurtis Kraft 500J – samochód wyścigowy konstrukcji Kurtis Kraft, który wziął udział w dwóch wyścigach Indianapolis 500.

Historia

Samochód był napędzany silnikiem Offenhauser. Zbudowano dwa egzemplarze tego modelu.

Pierwszy został zbudowany dla właściciela firmy budowlanej, Roya McKaya z Youngstown. Zadebiutował on w Indianapolis 500 1959, a jego kierowcą był Chuck Weyant. Weyant zakwalifikował się na 29 miejscu ze średnią prędkością 141,95 mph, ale odpadł z wyścigu po 45 okrążeniach wskutek wypadku i został sklasyfikowany na 28 miejscu. W Indianapolis 500 1960 roku McKay wystawił samochód dla Gene'a Force'a. Force zakwalifikował się jako 20 (średnia prędkość 143,47 mph), ale odpadł po 74 okrążeniach wskutek problemów z układem hamulcowym[1].

Drugi egzemplarz, nazwany „Bowes Seal Fast Special”, został zbudowany dla zespołu Bowes Seal Fast Racing. Właścicielem samochodu i szefem mechaników był George Bignotti, który w ciągu następnych 20 lat wygrał Indianapolis 500 siedem razy. W 1959 roku samochód prowadził Jud Larson, ale odpadł na 45 okrążeniu wyścigu po kolizji z Mikiem Magillem. W czerwcu Don Freeland zajął tym modelem trzecie miejsce w wyścigu 100 mil Milwaukee. Na sezon 1960 Bignotti poprosił Quina Epperly'a o udoskonalenie samochodu. Epperly zaprojektował nowe nadwozie i zawieszenie. Tą wersją pojazdu ścigał się w Indianapolis 500 w 1960 roku A.J. Foyt, który zakwalifikował się na 16 miejscu. Foyt odpadł jednak z wyścigu po uszkodzeniu sprzęgła[2].

Wyniki w Formule 1

W latach 19501960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1959 Monako Stany Zjednoczone Holandia Francja Wielka Brytania Niemcy Portugalia Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Bowes Seal Fast/Bignotti Offenhauser Stany Zjednoczone Jud Larson - NU - - - - - - - 0 NS 0 NS
Roy McKay Stany Zjednoczone Chuck Weyant - NU - - - - - - - 0 NS
1960 Argentyna Monako Stany Zjednoczone Holandia Belgia Francja Wielka Brytania Portugalia Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Bowes Seal Fast Racing Offenhauser Stany Zjednoczone A.J. Foyt - - NU - - - - - - - 0 NS
Roy McKay Stany Zjednoczone Gene Force - - NU - - - - - - - 0 NS

Przypisy

  1. 1959 Kurtis 500J. conceptcarz.com. [dostęp 2014-01-02]. (ang.).
  2. 1960 Kurtis 500J Bowes Seal Fast Special. conceptcarz.com. [dostęp 2014-01-02]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1959
Tylko Indianapolis 500
  • Christensen Special
  • Cornis Engineering Special
  • Curtis 1
  • Dunn
  • Elder 1
  • Epperly Demler Special
  • Epperly Indy Roadster
  • Kurtis Kraft 500C
  • Kurtis Kraft 500D
  • Kurtis Kraft 500E
  • Kurtis Kraft 500F
  • Kurtis Kraft 500G
  • Kurtis Kraft 500H
  • Kurtis Kraft 500J
  • Kuzma Indy Roadster
  • Lesovsky 1
  • Lesovsky 2
  • Lesovsky 3
  • Maserati 420M
  • Moore 1
  • Phillips 3
  • Sutton
  • Watson Indy Roadster
  • p
  • d
  • e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1960
Tylko Indianapolis 500
  • Christensen Special
  • Dunn
  • Epperly Demler Special
  • Epperly Indy Roadster
  • Ewing E
  • Gerhardt 1
  • Kurtis Kraft 500C
  • Kurtis Kraft 500F
  • Kurtis Kraft 500G
  • Kurtis Kraft 500H
  • Kurtis Kraft 500J
  • Kuzma Indy Roadster
  • Lesovsky 1
  • Lesovsky 3
  • Lesovsky 4
  • Meskowski Schmidt Special
  • Moore 1
  • Phillips 3
  • Trevis Indycar
  • Watson Indy Roadster