Ka-25
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Konstruktor | Kamow | ||
Typ | śmigłowiec pokładowy | ||
Konstrukcja | całkowicie metalowa, podwozie czteropodporowe – stałe | ||
Załoga | 3 – 4 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 26 kwietnia 1961 | ||
Lata produkcji | 1964 – 1975 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 silniki turbinowe Głuszenkow GTD-3F,późniejsze wersje Głuszenkow GTD-3BM lub TW-3-117 | ||
Moc | 900 KM (662 kW) (GTD-3F) | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika | 15,74 m | ||
Długość kadłuba | 9,83 m | ||
Wysokość | 5,73 m | ||
Masa | |||
Własna | 4 760 kg | ||
Startowa | 7 300 kg (normalna) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 220 km/h | ||
Pułap praktyczny | 3500 m | ||
Zasięg | 650 km | ||
Długotrwałość lotu | 4,5 h | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
tylko w wersji Ka-25PL 2 torpedy samonaprowadzające typu E45-7A lub B-1DC 700 kg bomb głębinowych | |||
Liczba miejsc | |||
12 (wersja Ka-25K) | |||
Wyposażenie dodatkowe | |||
patrz tekst | |||
Użytkownicy | |||
ZSRR/Rosja, Bułgaria, Indie, Syria, Ukraina, Wietnam, Jugosławia | |||
|
Ka-25 (ros. Ка-25) (w oznaczeniu NATO Hormone) – radziecki morski śmigłowiec pokładowy, zaprojektowany w 1961 roku w biurze konstrukcyjnym Nikołaja Kamowa.
Historia
W 1958 roku w biurze konstrukcyjnym Kamowa rozpoczęto prace nad śmigłowcem pokładowym dla marynarki wojennej. W 1961 roku opracowano i w dniu 26 kwietnia 1961 oblatano nowy śmigłowiec oznaczony jako Ka-25. Śmigłowiec wprowadzono do produkcji seryjnej w 1964 roku w zakładach w Ułan Ude wersję Ka-25PL, pozostałe wersje rozpoczęto produkować w 1967 roku.
Produkowane wersje
Śmigłowiec był budowany w wersjach o identycznej konstrukcji lecz innym wyposażeniu:
- Ka-25PŁ (Ка-25ПЛ) – śmigłowiec pokładowy do wykrywania i zwalczania okrętów nawodnych i podwodnych, była to wersja uzbrojona (PŁ – protiwołodocznyj)
- Śmigłowiec Ka-25PŁ wyposażony był w umieszczony pod przednią częścią kadłuba radar typu Iniciatywa-2K, zasobnik z bojami akustycznymi RGB, magnetometrAPM-60 Orsza i sonar typu WGS-2 Oka-2. Miał też podkadłubową komorę bombową, w której mógł przenosić 700 kg bomb głębinowych konwencjonalnych, jak również z głowicami nuklearnymi. Zamiennie mógł być wyposażony w dwie torpedy samonaprowadzające E45-7A lub AT-1M i T-67 Striż.
- Ka-25C (Ка-25Ц) – śmigłowiec pokładowy do wykrywania i śledzenia celów morskich (C – celeukazatiel)
- Śmigłowiec Ka-25C wyposażony był w specjalistyczne urządzenia do wykrywania okrętów nawodnych (radar o dużym zasięgu), a także aparaturę Uspiech służącą do przekazania obrazu z radaru do okrętów nosicieli pocisków przeciwokrętowych w celu naprowadzania pocisków na cel, przez co znacznie zwiększył się skuteczny zasięg rakiet[1]. Wyróżniał się dużą bulwiastą osłoną radaru i składanym podwoziem dla ułatwienia pracy radaru[1]. Nie posiadał uzbrojenia
- Ka-25PS – śmigłowiec poszukiwawczo-ratunkowy, także pasażerski (PS – poiskowo-spasatielnyj)
- Śmigłowce Ka-25PS były wyposażone w sprzęt do odnajdowania rozbitków oraz podnoszenia ich z powierzchni morza
- Ka-25BT – śmigłowiec do holowania trału
- Śmigłowiec Ka-25BT był wyposażony w trał do likwidacji min morskich
- Ka-25K – śmigłowiec latający dźwig, prototyp
Łącznie wyprodukowano w latach 1964 – 1975 ok. 460 śmigłowców Ka-25 wszystkich odmian.
Zastosowanie
Śmigłowiec Ka-25 znajdował się na wyposażeniu lotnictwa morskiego ZSRR (Rosji), Bułgarii, Indii, Syrii, Ukrainy, Wietnamu, Jugosławii. W ZSRR był wykorzystywany jako śmigłowiec pokładowy na krążownikach rakietowych projektu 1134 i jego wersji, śmigłowcowcach typu „Moskwa” oraz krążownikach lotniczych typu „Kijew”.
Opis techniczny
Śmigłowiec Ka-25 jest zbudowany w układzie dwuwirnikowym, z trzema łopatami w każdym wirniku, o przeciwbieżnych obrotach, typowym dla konstrukcji Nikołaja Kamowa. Podwozie stałe, czteropodporowe. Napęd śmigłowca stanowiły dwa silniki turbinowe. Pod kadłubem montowane były w zależności od wersji urządzenia do wykrywania okrętów oraz komora bombowa.
Przypisy
Bibliografia
- Piotr Butowski: Lotnictwo wojskowe Rosji. Warszawa: Lampart, 1995, s. 61-65, seria: Ilustrowana encyklopedia techniki wojskowej. T. 2. ISBN 83-86776-14-5. OCLC 164856416.
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|