Spoorlijn 51

Spoorlijn 51 Brugge - Blankenberge (- Heist)
Totale lengte	14,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Compagnie du Chemin de Fer de Bruges à Blankenberghe
Geopend	16 augustus 1863
Huidige status Brugge - Blankenberge: in gebruik Blankenberge - Heist: opgebroken
Geëlektrificeerd	1954
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	120 km/u
Treindienst door	NMBS
Traject
lijn 50D van Gent-Sint-Pieters lijn 66 van Kortrijk vanaf 1939 lijn 50A van Brussel-Zuid lijn 58 van Y Oost Ledeberg 0,0 Brugge vanaf 1939 lijn 66 van Kortrijk tot 1939 Begijnenvest 0,0 Brugge tot 1939 Smedenvest Brugge-West lijn 50A naar Oostende 1,9 Brugge-Noord tracé vanaf 1900 gasfabriek Brugge-Dok Genencor International Kanaal Brugge-Oostende Warande-, Krakele-, Waggelwaterbruggen tracé tot 2011 lijn 201 van Brugge-Zeehaven opgebroken 3,2 Brugge-Sint-Pieters 3,7 Brugge-Dijk tracé tot 1910, daarna lijn 201 tracé tot 1900 5,3 Y Blauwe Toren Industriezone Herdersbrug lijn 51A naar Zeebrugge-Strand N31E403 5,7 Dudzele 8,2 Zuienkerke 11,4 Uitkerke verbindingsboog 1915 - 1938 14,9 Blankenberge tram lijn 51A van Y Blauwe Toren Zeebrugge-Vorming voorheen Zeebrugge-West lijn 51A naar Zeebrugge-Strand Lissewege-Magazijn Zeebrugge-Dorp voorheen Zeebrugge-Centrum Visartsluis lijn 51A naar Knokke 1951 - 1983 lijn 202 naar Zweedse Kaai buiten gebruik lijn 51A van Y Blauwe Toren tot 1951 Schipdonkkanaal Leopoldkanaal Heist-Sluizen Heist tot 1951 tram lijn 51A naar Knokke tot 1951

Spoorlijn 51 is een Belgische spoorlijn die Brugge met Blankenberge verbindt. De lijn is 14,9 km lang.

Geschiedenis

De spoorlijn is op 16 augustus 1863 geopend door de Compagnie du Chemin de Fer de Bruges à Blankenberghe.

Voor 1906 liep deze spoorlijn langs de kust 10 km verder tot Heist, na de aanleg van de rechtstreekse lijn 51A naar Zeebrugge werd het gedeelte tussen Blankenberge en Zeebrugge opgebroken en Blankenberge een kopstation. De Kusttram rijdt nu nog steeds op de voormalige treinbaan.^[1] Tussen de Eerste Wereldoorlog en de Tweede Wereldoorlog heeft er een verbindingsboog tussen Blankenberge en Zeebrugge-West (het huidige station Zeebrugge-Vorming) gelegen.

Tussen het voormalige station Brugge en de huidige splitsing Blauwe Toren volgde lijn 51 tot 1910 een tracé langs de Gulden-Vlieslaan en de Koningin Elisabethlaan. Tot 1900 kruiste de lijn het kanaal Brugge-Oostende bij de Warandebrug, vanaf 1900 tot 1910 via de Krakelebrug en sinds 1910 via de Waggelwaterspoorbrug.

Engelse vertakking 51/51A

De vroegere gelijkgrondse vertakking Blauwe Toren (aftakking spoorlijn 51A van spoorlijn 51) is sedert 2015 omgevormd tot een ongelijkvloerse vertakking door de bouw van een viaduct voor het spoor B (spoor richting Brugge) van de lijn 51 (Brugge - Blankenberge) over de sporen van de lijn 51A (Y Blauwe Toren - Zeebrugge). De dagcapaciteit van de sporen in dit baanvak was door de gelijkvloerse vertakking ernstig beperkt door de versnijdingen met andere treinbewegingen. Voornamelijk in het toeristische hoogseizoen zorgen de vele extra treinen van en naar Blankenberge en het continue goederenverkeer van en naar de haven van Zeebrugge voor een overbelasting van het baanvak en dit ten gevolge van de kruisende bewegingen ter hoogte van de vertakking Blauwe Toren. Door de bouw van deze Engelse vertakking kan de capaciteit van de spoorlijn onmiddellijk verhogen zonder de aanleg van nieuwe sporen. De werken hiertoe waren gestart in 2011.

Treindiensten

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L-, Piekuur- en ICT-treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Brugge

Spoorlijn 50A tussen Brussel-Zuid en Oostende

Spoorlijn 50D tussen Gent-Sint-Pieters en Brugge

Spoorlijn 58 tussen Y Oost Δ Ledeberg en Brugge

Spoorlijn 66 tussen Brugge en Kortrijk

Brugge-Dijk

Spoorlijn 201 tussen Brugge-Dijk en Brugge-Zeehaven

Y Blauwe Toren

Spoorlijn 51A tussen Y Blauwe Toren en Zeebrugge-Strand

Galerij

• 
  Spoorlijn 51 nabij de Blauwe Toren (Brugge). In de verte: de brug van de autoweg A11.
• 
  Spoorvertakking 'Blauwe Toren' vóór de aanleg van de Engelse vertakking. Links lijn 51A, op de voorgrond de twee sporen van lijn 51.
• 
  Het treinstation van Blankenberge (stationsgebouw uit 1937, gesloopt in 2013).
• 
  Stationsgebouw Brugge-Sint-Pieters van architect Oscar De Breuck, gebouwd 1906-1909, gesloopt 1957.
• 
  Station Brugge-Sint-Pieters, huidige toestand.
• 
  De oude spoorbrug van het Waggelwater in Brugge. In dienst 1910, vernield 1918, hersteld 1919, buiten dienst 2013.
• 
  De nieuwe spoorbrug van het Waggelwater in Brugge, in gebruik vanaf 2013.
• 
  De spoorbrug over de Blankenbergse Steenweg in Sint-Pieters (Brugge)

Zie ook

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van NMBS-stations in België en omstreken
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België