Pipistrel Velis Electro

Pipistrel Velis Electro

De Pipistrel Velis Electro is een Sloveens elektrisch eenmotorig hoogdekker lesvliegtuig. Het door vliegtuigbouwer Pipistrel geheel van composietmateriaal geconstrueerde trainingstoestel met twee zitplaatsen is in juni 2020 volledig EASA CS-LSA electric type certified.[1]

De Velis Electro is een directe afgeleide van de Pipistrel Virus. Het ontwerp heeft een side-by-side cockpit met daarachter een slanke kokervormige romp met T-staart. De maximum vluchtduur bedraagt 50 minuten plus reserve. De Velis wordt voortgedreven door een vloeistofgekoelde 57,6 kW (77 pk) elektromotor, die wordt gevoed door twee 11 kWh lithium vloeistofgekoelde batterijen. De luchtinlaat in de vliegtuigneus en aan de rompzijkant dient voor de luchtstroom naar de radiator ten behoeve van de batterij- en motorkoeling. De batterij oplaadtijd van 30-100% bedraagt 2 uur.

België en Nederland

Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) heeft sinds 2018 een Pipistrel Velis Electro in bezit om onderzoek te doen naar elektrisch vliegen.[2] Sinds 2021 biedt E-Flight Academy op Luchthaven Teuge vliegopleidingen aan op de Pipistrel Velis Electro, met vier van deze elektrische vliegtuigen.[3] Vanaf 2021 deed ASL hetzelfde met twee vliegtuigen op de luchthaven van Luik, vanaf 2024 verhuisden deze naar de luchthaven van Antwerpen.[4]

E-Flight Academy Vloot
E-Flight Academy Vloot

Specificaties

Pipistrel Velis Elektromotor
  • Type: Pipistrel Velis Electro
  • Fabriek: Pipistrel
  • Bemanning: 1
  • Passagiers: 1
  • Rol: Lesvliegtuig
  • Lengte: 6,47 m
  • Spanwijdte: 10,71 m
  • Leeg gewicht: 428 kg
  • Maximum gewicht: 600 kg
  • Motor: 1 × Pipistrel E-811-268MVLC watergekoelde elektrische vliegtuigmotor, 57,6 kW (77 pk)
  • Batterij: 2 x lithium 11,0 kWh.
  • Propeller: drieblads
  • Introductie: 2020
  • Afgeleid van: Pipistrel Virus

Prestaties:

  • Maximum snelheid: 181 km/u
  • Kruissnelheid: 170 km/u
  • Overtreksnelheid: 83 km/u
  • Never Exceed Speed: 200 km/u
  • Klimsnelheid: 3,3 m/s
  • Plafond: 3700 m
  • Glijgetal: 15:1
  • Maximum vluchtduur: 50 minuten plus VFR reserve
  • Maximum geluidsniveau: 60 dBa

Zie ook

  • Pipistrel Alpha Electro
Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Pipistrel_Velis_Electro op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

  1. ↑ (en) O'Connor, Kate (10 June 2020). "Pipistrel Earns First Electric Aircraft Type Certificate". AVweb. Archived from the original on 11 June 2020. Retrieved 11 June 2020.
  2. ↑ Velis Electro van de NLR
  3. ↑ E-Flight Academy vliegt met 4 volledig elektrische vliegtuigen. E-Flight Academy (18 augustus 2022). Geraadpleegd op 25 september 2023.
  4. ↑ https://www.aviation24.be/business-jet-operators/asl-group/asl-group-introduces-the-first-electric-aircraft-at-antwerp-airport/