渋川バイパス
| 一般国道 | |
|---|---|
   | |
| 渋川バイパス 国道17号・国道291号現道 | |
| 地図 | |
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| 路線延長 | ?km |
| 開通年 | 19??年 |
| 起点 | 渋川市半田 半田交差点 |
| 終点 | 渋川市阿久津 阿久津交差点 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
渋川バイパス（しぶかわバイパス）は、群馬県渋川市半田から、渋川市阿久津の区間を結ぶ国道17号のバイパスである。国道291号・国道353号（一部）の重複区間でもあり、一部区間は国道17号の指定が外されている。
概要
沿革
- 19XX年 - 開通
- 19XX年 - 渋川バイパスが国道17号の現道となり、旧道区間を群馬県に移管（県道となる）。
- 1970年（昭和45年） - 国道291号制定、国道17号現道と重複の形で渋川バイパスが区間の一部として指定される。
- 1996年（平成8年） - 東町交差点より新潟方面へ鯉沢バイパス開通、前橋方面と鯉沢バイパス方面が直結、終点・阿久津方面が吾妻新橋南交差点にて分岐する構造となり、吾妻新橋南交差点-終点間は鯉沢バイパスに対する旧道（現道）区間となる。
- 2010年（平成22年） - 起点付近より前橋方面へ前橋渋川バイパス開通、起点-渋川インター南交差点間が前橋渋川バイパスの一部（現道拡幅区間）として再整備。これに伴い、前橋方面へは前橋渋川バイパスと新たに直結され、前橋渋川バイパスの旧道は半田交差点で立体交差する形となった。
- 2011年（平成23年） - 下郷交差点で交差していた国道353号の渋川市街方面の区間が国道指定を解除された[1]ことに伴い、吾妻新橋南交差点までの約400 mが国道353号の重複区間となる（そのまま鯉沢バイパスへ重複）。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 鯉沢バイパスが国道17号現道となり、吾妻新橋南交差点-終点間（並びにそこから新潟方面の旧道）を群馬県に移管、国道291号単独区間となる[2]。
- 2017年（平成29年）4月1日 - 前橋渋川バイパスが国道17号現道となる（前橋方面の旧道を群馬県に移管、国道291号単独区間となる[3]）。
- 2022年（令和4年） - 中村交差点立体として中村交差点の立体化事業が新規事業化[4]。
地理
交差する主な道路
| 交差する道路 | 交差する場所 | 車線数 （供用/計画） | 国道番号 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 優先(標識) | 重複 | |||||
| 国道17号前橋渋川バイパス（前橋方面） | ||||||
| 国道291号（前橋方面、国道17号旧道） | 群馬県道26号高崎安中渋川線 | 渋川市 | 半田交差点 | 4/4 | 国道17号 | 国道291号 |
| 関越自動車道渋川伊香保IC | 中村 | |||||
| 上信自動車道（国道17号渋川西バイパス） | 中村交差点 | |||||
| 国道353号 | 群馬県道33号渋川松井田線 | 下郷交差点 | 国道291号・国道353号 | |||
| 国道17号（・国道353号）鯉沢バイパス（沼田方面） | 吾妻新橋南交差点 | 国道291号 | ||||
| 群馬県道25号高崎渋川線 | 阿久津交差点 | |||||
| 国道291号（沼田方面、国道17号旧道） | ||||||
通過する市町村
接続するバイパスの位置関係
（前橋・高崎・東京方面）前橋渋川バイパス - 渋川バイパス - 鯉沢バイパス（沼田・新潟方面）/渋川西バイパス（吾妻方面）
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 平成23年群馬県告示第381号（群馬県報第8951号、2011年12月13日発行）
- ^ “国道１７号鯉沢バイパス旧道区間を移管 ～ 国管理から県管理へ ～”. 国土交通省 関東地方整備局 (2015年3月26日). 2016年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月2日閲覧。
- ^ “国道17号前橋渋川バイパスに並行する現道区間を移管 ～国管理から県管理へ～ | 記者発表”. 国土交通省 関東地方整備局 (2017年3月29日). 2017年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月2日閲覧。
- ^ “令和4年度関東地方整備局関係予算の概要について | 記者発表”. www.ktr.mlit.go.jp. 国土交通省 関東地方整備局 (2022年3月25日). 2023年5月2日閲覧。
関連項目
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| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 室町3丁目 - 本郷3丁目 - 北町3丁目 - 西巣鴨 - 辻一 - 埼玉県庁前 - 常盤7丁目 - 北浦和駅入口 - 埼大通り - 吉野町IC - 宮前IC - 佐谷田北 - 持田IC - 上之南 - 熊谷警察署前 - 代 - 若泉2丁目 - 赤城見大橋 - 君が代橋東 - 境三ツ木 - 本町1丁目 - 今井町 - 田口町南 - 半田 - 下郷 - 吾妻新橋南 - 白井上宿 - 長坂 - 下川和田町 - 政所河原 - 上津大原 - 朝貝 - 湯沢インターチェンジ入口 - 国道353号入口 - 美佐島 - 古新田 - 井口新田 - 四日町 - 堀之内庁舎前 - 木津 - 薭生IC - 三仏生 - 高梨 - 長倉IC - 中沢IC - 川崎IC - 大野畑 - 須頃3丁目南 - 白根古川 - 黒埼IC - 紫竹山IC - 東港線十字路 - 本町 | ||||||||
| バイパス | 新大宮 - 上尾 - 新大宮上尾（事業中） - 与野大宮（事業中） - 大宮 - 熊谷渋川連絡 （熊谷 - 深谷 - 上武 - 前橋渋川） - 吹上 - 新島地区改良区間 - 深谷市改良区間 - 本庄（事業中） - 新町 - 倉賀野 - 高崎 - 高崎前橋 - 渋川 - 渋川西（事業中） - 鯉沢 - 綾戸（事業中） - 沼田 - 月夜野 - 猿ヶ京 - 三国防災（事業中） - 二居 - 三俣防災（事業中） - 湯沢 - 石打 - 塩沢 - 六日町（事業中） - 五日町 - 浦佐（事業中） - 小出 - 堀之内 - 和南津改良（事業中） - 小千谷 - 長岡東 - 見附 - 三条 - 白根改良 - 白根 - 大野改良 - 新潟 - 栗ノ木 | ||||||||
| 道路名・愛称 | |||||||||
| 道の駅 | |||||||||
| 主要構造物 | 日本橋 - 万世橋 - 戸田橋 - 笹目橋 - 大成跨線橋 - 神流川橋 - 新柳瀬橋 - 新上武大橋 - 群馬大橋 - 新坂東橋 - 吾妻新橋 - 綾戸トンネル - 沼田大橋 - 月夜野大橋 - 赤谷川大橋 - 新三国大橋 - 三坂大橋 - 新上越橋 - 三国トンネル - 新三国トンネル - 二居大橋 - 二居トンネル - 船ヶ沢トンネル - 萱付トンネル - 新境橋 - 八木沢トンネル - 芝原トンネル - 八色大橋 - 新浦佐大橋（事業中） - 水無大橋 - 虫野トンネル - 新破間橋 - 堀之内橋 - 和南津トンネル - 新和南津トンネル（事業中） - 和南津橋 - 小千谷第一トンネル - 小千谷第二トンネル - 小千谷大橋 - 越の大橋 - 見附大橋 - 三条大橋 - 大野大橋 - 新潟大橋 - 萬代橋 | ||||||||
| 自然要衝 | 三国峠 - 火打峠 - 二居峠 - 芝原峠 | ||||||||
| 旧道 | 埼玉県道79号 - 埼玉県道213号 - 国道463号 - 埼玉県道65号 - 埼玉県道164号 - 埼玉県道57号 - 埼玉県道365号 - 埼玉県道307号 - 埼玉県道66号 - 埼玉県道264号 - 埼玉県道263号 - 埼玉県道47号 - 埼玉県道62号 - 埼玉県道265号 - 埼玉県道・群馬県道258号 - 埼玉県道392号 - 埼玉県道・群馬県道131号 - 群馬県道178号 - 群馬県道・埼玉県道13号 - 群馬県道121号 - 群馬県道134号 - 群馬県道25号 - 国道354号 - 群馬県道129号 - 群馬県道12号 - 国道291号 - 新潟県道351号 - 新潟県道28号 - 新潟県道235号 - 新潟県道365号 - 新潟県道364号 - 新潟県道266号 - 新潟県道58号 - 新潟県道71号 - 新潟県道363号 - 新潟県道265号 - 新潟県道387号 - 新潟県道128号 - 新潟県道372号 - 新潟県道371号 - 新潟県道74号 - 新潟県道421号 - 国道351号 - 新潟県道519号 - 新潟県道589号 - 新潟県道370号 - 新潟県道498号 - 国道352号 - 新潟県道141号 - 国道116号 - 新潟県道42号 - 新潟県道16号 - 新潟県道164号 | ||||||||
| 関連項目 | |||||||||
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|---|---|
| バイパス | |
| 主要構造物 | |
| 道の駅 | ふじみ - ぐりーんふらわー牧場・大胡 - こもち - おのこ |
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