南海N10・20形客車
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/%E5%8D%97%E6%B5%B7N10%E3%83%BB20%E5%BD%A2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AE%E8%BB%8A%E5%86%85.jpg/220px-%E5%8D%97%E6%B5%B7N10%E3%83%BB20%E5%BD%A2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AE%E8%BB%8A%E5%86%85.jpg)
南海N10・20形客車(なんかいN10・20がたきゃくしゃ)は、南海電気鉄道鋼索線の極楽橋駅 - 高野山駅で運行されているケーブルカー車両。
老朽化した3代目のコ11・21形に代わる新型ケーブルカーとして[1]、2019年(平成31年)3月1日に登場した[2]。山上(高野山)側がN10形で山麓(極楽橋)側がN20形となっている。2両編成で、N11-N21とN12-N22の2編成が存在する[2]。 当車両は、必要な電力の100%を再生可能エネルギーで運行している。これは国内の鋼索線では初である[3]。
脚注
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現有車両 | |||||||||||||||||||||||||
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過去の車両(昇圧後在籍) | |||||||||||||||||||||||||
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過去の車両(昇圧前在籍) | |||||||||||||||||||||||||
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機関車 | |||||||||||||||||||||||||
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