フィアット・メフィストフェレ
| フィアット・メフィストフェレ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |  イタリア |
| 販売期間 | 1923年 |
| ボディ | |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6気筒 21.7L |
| 最高出力 | 320HP |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3450 mm |
| 全長 | 5091 mm |
| 全幅 | 1850 mm |
| 全高 | 1400 mm |
| 車両重量 | 1780 kg |
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フィアット メフィストフェレ(Fiat Mephistopheles)は、フィアットが製造した速度記録用自動車。
概要
1923年にイギリスのドライバーであるアーネスト エルドリッジがフィアット初期の速度記録車を購入してフィアットの航空機用エンジンであるFiat A.12(6気筒 21.7L 320HP)を積んで「悪魔からエンジンを購入した」という意味でメフィストフェレのあだ名が付けられ、1924年にフランスで234.98km/hの世界記録を達成した[1]。
脚注
- ^ Fiat SB4 Eldridge "Mefistofele"
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フィアット・メフィストフェレに関連するカテゴリがあります。
- Boris Feldman acelera o 1908 Fiat Mefistofele - YouTube
- Fiat Mefistofele - YouTube
- Fiat Mefistofele at Goodwood - YouTube
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ハッチバック | チンクェチェント | セイチェント | トポリーノ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| パンダ | パンダ | パンダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウーノ | プント | プント | グランデプント/プント・エヴォ/プント | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ティーポ | ブラーボ/ブラーバ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Y10 | Y（イプシロン） | イプシロン | イプシロン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ムーザ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デルタ | デルタ | デルタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | テムプラ | ティーポ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロマ | クロマ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| デドラ | リブラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| テーマ | カッパ | テージス | テーマ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ワゴン | デドラ | リブラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| テーマ | カッパ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | ムルティプラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウリッセ／ゼータ | ウリッセ／フェドラ | フリーモント | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ/ オープン | プント・カブリオ | 500C | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| バルケッタ | バルケッタ | 124スパイダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ・フィアット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カッパ | フラヴィア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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