LTI TX4

LTI TX4

Descrizione generale
Costruttore	London Taxis International
Tipo principale	Black cab
Produzione	dal 2007 al 2019
Sostituisce la	LTI TXII
Sostituita da	LEVC TX
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4580 mm
Larghezza	2036 mm
Altezza	1834 mm
Passo	2886 mm
Massa	1975 kg
Altro
Assemblaggio	Coventry Shanghai, Cina (Geely) Bangkok, Thailandia (Asia Cab)
Auto simili	MCW Metrocab

La LTI TX4 è un'autovettura del tipo taxi prodotta dalla casa automobilistica inglese London Taxis International (LTI), sussidiaria della Geely Automobile,^[1] dal 2007 al 2019.

Dal 2007 fino alla liquidazione avvenuta nel 2013, è stato prodotto dalla LTI. È l'ultimo di una lunga serie di taxi costruiti appositamente dalla The London Taxi Company. Il design si inspira a quello dell'Austin FX3 degli anni '50.

Descrizione

Presentato nel 2006^[2], rispetto al TXII che va a sostituire la vettura presenta una nuova griglia del radiatore anteriore, interni aggiornati, paraurti anteriore e posteriore rivisti e una cornice della targa posteriore diversa. Vengono introdotti i poggiatesta come risultato delle normative di sicurezza dell'UE.

L'unico motore offerto nel Regno Unito è il propulsore turbo diesel della VM Motori R 425 bialbero da 2,5 litri (con una potenza di 75 kW o 101 CV a 4000 giri/min e 240 Nm di coppia a 1800 giri/min) accoppiato a un cambio automatico Chrysler 545RFE a cinque marce. È inoltre disponibile un cambio manuale a cinque marce Eaton FSO 2405 A.^[3]

Nei mercati al di fuori del Regno Unito il TX4 è disponibile anche con un motore a benzina a quattro cilindri Mitsubishi 4G69 da 2,4 litri, con 112 kW (150 CV) a 5500 giri/min e 212 Nm a 4000 giri/min. L'unico cambio disponibile con questo motore è un manuale a cinque marce costruito anch'esso dalla Mitsubishi.^[4]

La sospensione anteriore è del tipo a doppio braccio oscillante con molle elicoidali e barra antirollio, mentre la sospensione posteriore utilizza un assale rigido con molle elicoidali e barra Panhard.^[5] Il motore all'esordio era conforme alla normativa Euro 4, ma è stato successivamente aggiornato per rientrare nella normativa Euro 5. In seguito il TX4 è stato riadattato alle normative Euro 6 e dotata di un nuovo motore VM Motori da 2,8 litri.

Note

^ https://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/9843178/Chinas-Geely-saves-London-cab-maker-Manganese-Bronze.html
^ https://www.infomotori.com/auto/london-taxis-international-tx4_10702/?amp=true
^ http://www.autoblog.com/2006/10/19/where-to-govna-new-tx4-london-cabs-introduced-in-europe/
^ https://web.archive.org/web/20130717164114/http://www.london-taxis.com/DownloadPDFS/SpecSheet.pdf
^ http://www.london-taxis.co.uk/pdf/LT7185%20LTI%20brochure%20UK%2007%2002%2012.pdf