Alstom TRAXX

4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar,
1.668 mm (5 ft 5+21⁄32 in) (Spanyol dan Portugal)Panjang18.900 mm (62 ft 1⁄8 in)Lebar2.980 mm (9 ft 9+3⁄8 in)BeratBahan bakarKelistrikanSistem kelistrikanAC, MS: 15 kV/16.7 Hz,
25 kV/50 Hz AC
DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC
DE: -
Listrik aliran atasMetode pengambilan arusPantographSistem mesinKinerjaDaya mesinElectric: 56 MW (75.000 hp)
(1.5 kV: 40 MW (54.000 hp))^[1]
Diesel: 22 MW (30.000 hp)Gaya traksi270–300 kN (61.000–67.000 lb_f)Lain-lainRem keretaRem Knorr (Rem cakram), Rem dinamisSistem keselamatanETCS ready
Various European systemsKarierDaerah operasiEurope

Bombardier TRAXX adalah platform produk modular lokomotif diesel-listrik dan listrik utama yang diproduksi oleh Bombardier Transportation, yang dibangun dalam varian barang dan penumpang. Versi pertama adalah lokomotif AC bertegangan ganda yang dibangun untuk kereta api Jerman sejak tahun 2000. Jenis-jenis selanjutnya termasuk versi DC, serta mesin tegangan empat kali lipat, yang dapat beroperasi pada sebagian besar skema elektrifikasi Eropa: 1,5 / 3,0 kV DC dan 15 / 25 kV AC. Keluarga diperluas pada tahun 2006 untuk memasukkan versi bertenaga diesel.

Elemen umum untuk semua varian termasuk bodyshell baja, dua bogie dengan masing-masing dua as, masing-masing motor induksi asinkron tiga fase, knalpot pendingin di tepi atap, dan rem cakram roda.

Nama merek TRAXX sendiri diperkenalkan pada tahun 2003. Singkatan singkatan dari Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.^[2]

Referensi

^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama doc
^ "Development partnership with Bombardier" (PDF). Informer (22): 18–21. December 2008. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 9 January 2011. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)