Village étape
Ne doit pas être confondu avec Village-relais ou Village de vacances.
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Village étape est un label officiel français attribué à des communes de moins de 5 000 habitants situées à proximité d'un grand axe routier national, c'est-à-dire autoroutes gratuites ou routes nationales et disposant de tous les commerces et services pour la pause sur la route (hôtel, restaurant, commerces alimentaires, aire de jeux, aire de pique-nique...).
Description
Les villages étapes se présentent comme des alternatives aux aires de services. Situés à moins de 5 minutes d'un axe routier national, les communes labellisées ne dépassent pas 5 000 habitants. Elles sont identifiables grâce aux panneaux routiers « Village étape ».
L'appellation « Village étape » est attribuée par le ministère chargé des Transports et de l'Équipement (actuellement le ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires)[1] aux communes ayant déposé un dossier de candidature, répondant aux critères d'admissibilité et respectant une charte de qualité en matière d'équipements, de services et d'accueil. Le label, attribué pour cinq ans, est renouvelable aux mêmes conditions.
Historique
L'idée du label naît en , quand les acteurs locaux du département de la Haute-Vienne se réunissent pour soutenir les communes déviées par l'autoroute A20 avec pour projet d'obtenir une dérogation à la signalisation autoroutière afin de communiquer sur les services présents dans les villages déviés[réf. nécessaire].
En , le concept est formalisé[2],[3]. La direction départementale de l'Équipement, la chambre de commerce et d'industrie de la Haute-Vienne et la direction générale des Routes du ministère de l'Équipement posent les bases de la charte qualité permettant d'obtenir le label.
Le lancement d'une expérimentation intervient en avec les villages de Bessines-sur-Gartempe et Magnac-Bourg sur l'autoroute A20[4].
La Commission nationale consultative des villages étapes est créée en [a].
La Fédération nationale des villages étapes (FNVE), dont le siège se situe à la CCI de Limoges, est déclarée en [b] avec pour missions la représentation des villages étapes auprès des partenaires, le respect de la charte de qualité et le développement du réseau.
La nouvelle charte qualité est officialisée par arrêté en [c].
En , les villages étapes accueillent une délégation composée de représentants du ministère des Transports du Québec pour la création des villages-relais.
En , la fédération change de logo et de nom, devenant la Fédération français des villages étapes (FFVE)[d].
Liste des villages labellisés
En , 78 communes françaises sont labellisées[5], réparties sur une trentaine d'axes routiers[6] :
Critères d'admissibilité
Afin d'être labellisée, une commune se doit de répondre aux exigences suivantes :
- avoir une population maximale de 5 000 habitants ;
- être située à moins de 5 kilomètres ou 5 minutes d'un axe routier national (en excluant les autoroutes privées) ;
- disposer d'équipements et de commerces nécessaires à satisfaire l'usager de la route lors de sa pause, c'est-à-dire : proposer systématiquement un stationnement facilité, des toilettes entretenues et accessibles aux personnes handicapées, des tables de pique-nique et aires de jeux ainsi qu'une borne de services pour camping-car. En termes de commerces, les Villages étapes doivent être dotés au moins d'un hôtel, de restaurant, de boulangerie, boucherie, épicerie.
Signalisation
Les Villages étapes sont représentés par l'idéogramme routier ID28[e].
Les panneaux D44 et D45, placés en bord de route pour annoncer les villages étapes, sont créés en 2008[f] (avec modification en 2011[g]) :
- D44 : signalisation avancée ;
- D45 : présignalisation à 20 kilomètres environ.
De haut en bas, ils comportent :
- sur D45, un cartouche E42 identifiant la route ;
- deux registres rectangulaires superposés :
- l'un de ces registres (celui du haut sur D44, celui du bas sur D45) comporte :
- en première ligne le nom du village étape,
- en seconde ligne l'idéogramme ID28 suivi de la mention : « village étape » ;
- l'autre registre indique :
- sur D44, le numéro de sortie grâce au symbole SE2b (comme sur le panneau D41a),
- sur D45, la distance en kilomètres jusqu'au village étape ;
- l'un de ces registres (celui du haut sur D44, celui du bas sur D45) comporte :
- des panneaux CE indiquant les principaux services obligatoires présents dans le village étape (trois ou six sur D44, trois sur D45).
- Panneaux de signalisation annonçant les villages étapes
-
D44 Signalisation avancée. -
D45 Présignalisation à 20 kilomètres environ.
Notes et références
- ↑ « Acteurs de la route en France », sur ecologie.gouv.fr, Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, (consulté le ).
- ↑ Thibaut Dailler, « Tourisme - En Haute-Vienne, le label « Village étape » fait toujours recette », Le Populaire du Centre, (consulté le ).
- ↑ Lamara Hadjou, « Évaluation des politiques environnementales accompagnant les projets autoroutiers : cas de l'a75 et via egnatia », VertigO, vol. 12, no 2 « Natures et Métropoles », (DOI 10.4000/vertigo.12311, lire en ligne).
- ↑ Cabarbaye et Rossi 1995.
- ↑ « Les Villages étapes », sur village-etape.fr, Fédération française des Villages étapes (consulté le ).
- ↑ Villages étapes, Vanves, Hachette, coll. « Le routard », , 159 p. (ISBN 978-2-01-713083-3).
- ↑ « La commune obtient le label Village-étape », La Montagne, .
- ↑ « Lapalisse, village étape sur la mythique N7 depuis 2006 », La Montagne, .
- ↑ Florence Néel-Farina, « La ville a inauguré le label « Village Étape » pour mieux accueillir les usagers de la route », La Montagne, .
- ↑ « Varennes-sur-Allier décroche le label Village étape », La Montagne, .
- ↑ Mickaël Chailloux, « Cantal : le "Village Etape" de Massiac fait toujours recette », France Bleu Pays d'Auvergne, .
- ↑ Xavier Mézerette, « La Mure obtient le label “Village étape” », Le Dauphiné libéré, .
- ↑ Laure Giuily, « Moûtiers est officiellement le premier “village-étape” de Savoie Mont Blanc », Le Dauphiné libéré, .
- ↑ Maylis Haegel, « Charolles, le label “Village étape” comme atout », Le Journal de Saône-et-Loire, .
- ↑ « Les vingt ans des villages-étapes », Le Journal du Centre, .
- ↑ « Belle-Isle-en-Terre obtient le label de Village étape », Ouest-France, .
- ↑ « Broons. La commune devient le 4e "Village étape" du département », Ouest-France, .
- ↑ « Châtelaudren labellisé Village Étape », Ouest-France, .
- ↑ « Village étape. Jugon-les-Lacs labellisé », Le Télégramme, .
- ↑ « Tourisme. Merdrignac obtient le label Villages étapes et espère des retombées », Ouest-France, .
- ↑ « Châteauneuf-du-Faou. La ville officiellement labellisée Village étape », Ouest-France, .
- ↑ « La commune du Faou accède au label « Village étape » », Ouest-France, .
- ↑ « Saint-Thégonnec est désormais village étape », Ouest-France, .
- ↑ « Bédée devient village étape », Le Bédéen, no 98, , p. 16–17 (lire en ligne).
- ↑ « Châteaubourg. Le panneau village étape sera bientôt installé », Ouest-France, .
- ↑ « Crevin. La commune obtient le label Village étape », Ouest-France, .
- ↑ « Dol-de-Bretagne, officiellement Village-étape touristique », Ouest-France, .
- ↑ « Village Étape : la commune prépare sa saison estivale », Ouest-France, .
- ↑ Pascale Le Guillou, « La commune est labellisée « village étape » », Ouest-France, .
- ↑ « Avant les vacances, la commune fête son label Village Étape », Ouest-France, .
- ↑ « Saint-Méen décroche enfin le label Village-étape », Ouest-France, .
- ↑ « Josselin 2e commune du Morbihan labellisée « village étape » », Ouest-France, .
- ↑ « Village étape, Muzillac au cœur du territoire », Ouest-France, .
- ↑ « La commune de Cloyes-sur-le-Loir conserve son label Village étape », L'Écho républicain, .
- ↑ Sarah Vildeuil, « Village étape, un label essentiel pour Eguzon », France Bleu Berry, .
- ↑ « Village Étape : label renouvelé », La Nouvelle République du Centre-Ouest, .
- ↑ Nicolas Perrin, « Rocroi : de fructueuses rencontres nationales des Villages étape », L'Ardennais, .
- ↑ Juliette Poirier, « Joinville (52) labellisé village étape », France 3 Grand Est, .
- ↑ Cynthia Lherondel, « Neufchâtel-en-Bray est le 1er Village étape de Seine-Maritime », sur actu.fr, Le Réveil de Neufchâtel, .
- ↑ Francis Laurent, « Premier village étape des Hautes-Alpes », Le Dauphiné libéré, .
- ↑ « Le label Villages étapes désormais visible de tous », Le Dauphiné libéré, .
- ↑ Émilie Harang, « Moûtiers, première commune de Savoie à recevoir le label «Village Etape» », La Savoie, .
- ↑ Marie-Anne Bourgeois, « Saint-Bonnet-en-Champsaur : la commune est le 73e village étape de France », Le Dauphiné, .
Dans le Journal officiel de la République française (JORF), sur Légifrance, ou le Journal officiel des associations et fondations d'entreprise (JOAFE) :
- ↑ Arrêté du portant création de la Commission nationale consultative des villages étape, JORF, no 42, , texte no 87, NOR EQUR0000110A.
- ↑ Annonce no 1792 du , JOAFE, no 16, , p. 2174.
- ↑ Arrêté du relatif à la Commission nationale consultative des villages étapes, JORF, no 126, , texte no 19, NOR EQUR0601161A.
- ↑ Annonce no 1882 du , JOAFE, no 21, , p. 2498.
- ↑ Arrêté du modifiant l'arrêté du relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, JORF, no 221, , p. 15596, texte no 36, NOR EQUS0201362A.
- ↑ Arrêté du modifiant l'arrêté du relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, JORF, no 62, , texte no 2, NOR DEVS0803476A.
- ↑ Arrêté du modifiant l'arrêté du relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, JORF, no 296, , texte no 9, NOR DEVS1032606A.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Village étape, sur Wikimedia Commons
Bibliographie
- R. Cabarbaye et P. Rossi, « Signalisation : Village étape, une expérimentation sur A20 », Revue générale des routes et des aérodromes, no 733, , p. 26–28.
- Béatrice Coiffard, Yannick Le Du et François Collet, « Village étape, la pause évasion : Tourisme et transport », T.E.C., vol. 190, , p. 35–39.
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
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