Vickers Vimy

Vickers Vimy (F.B.27) oli brittiläinen kaksitasoinen raskas pommikone. Konetyypin tuotanto alkoi vasta ensimmäisen maailmansodan loppupuolella, ja se oli eräs raskaimpia (tyhjäpaino 3 222 kg ja suurin lentoonlähtöpaino 4 937 kg) luokassaan. Vickers Vimyllä tehtiin ensimmäinen Atlantin valtameren ylityslento vuonna 1919. Sen tekivät John Alcock ja Arthur Brown. Vimy-koneilla tehtiin myös muitakin ennätyslentoja ja vastaavia saavutuksia.

Kone saattoi kuljettaa 1 124 kg pommeja.^[1] Puolustusaseistuksena siinä olivat niin kutsutulle Scarffin kehälle asennetut 7,7 mm Lewis-konekiväärit, joita oli kaksi. Toinen sijaitsi keulan etuampumossa ja toinen keskellä rungon päällä. Rolls-Royce Eagle VIII -moottorit olivat 360 hv (268 kW) tehoiset kukin, niitä oli 2 kpl. Koneen kantama oli noin 1 450 km ja huippunopeus 160 km/h.

Sodan päätyttyä useita tämän tyypin pommikoneita muunnettiin matkustajakäyttöön siviili-ilmailuun.

Lähteet

• Munson, Kenneth: Ensimmäisen maailmansodan pommittajat, sekä partio- ja tiedustelukoneet. Otava, Helsinki, 1969. Alkuteos englanniksi: The Pocket Ensyklopedia of World Aircraft in Colour - Bombers, Patrol and Reconnaisance. Suom. Eero Mänttäri. Ei Isbn-tunnusta.

Viitteet

Aiheesta muualla

• http://www.raf.mod.uk/history/vickersvimy.cfm
• http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_vickers_vimy_en.php
• http://www.sciencemuseum.org.uk/objects/aeronautics/1919-476.aspx (Arkistoitu – Internet Archive)
• http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=836
• http://www.airwaysmuseum.com/Vickers%20Vimy%20G-EAOU.htm
• http://ngm.nationalgeographic.com/ngm/vimy/historicalflights.html
• http://www.vimy.org/

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.