MM-rallikausi 1986
MM-rallikausi 1986 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sarja | rallin MM-sarja | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 14. | ||||||
Kilpailuja | 13 | ||||||
Kuljettajien mestari | ![]() | ||||||
Valmistajien mestari | Peugeot | ||||||
| |||||||
Infobox OK |
MM-rallikausi 1986 oli rallin maailmanmestaruussarjan 14. kausi. Kausi jää historiaan monella tavalla. Kausi koostui 13 rallista, mukaan lukien kaikki kaksitoista edellisen kauden kilpailua sekä lisäksi uutena Olympus Rally. Tämä merkitsi paluuta MM-sarjalle Yhdysvaltoihin.
Kausi oli viimeinen tehokkaille ja suosituille B-ryhmän ralliautoille, jotka kiellettiin liian nopeina turvalliseen kilpailemiseen kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien jälkeen.[1]
Kuljettajien mestaruuden viimeisellä B-ryhmän autolla voitti lopulta Suomen Juha Kankkunen Peugeotilla, joskin mestarina ehti kymmenen päivän ajan olla Markku Alén.[2][3] Alén menetti mestaruuden, sillä Sanremon osakilpailun pisteet mitätöitiin jälkikäteen. Alén oli jo ehtinyt juhlia mestaruuttaan.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Thumb-Rallye-mont--carlo-1986.jpg/250px-Thumb-Rallye-mont--carlo-1986.jpg)
Onnettomuudet
Kaudella tapahtui kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, joista yksi oli suomalaisen Henri Toivosen onnettomuus Korsikalla, jossa myös hänen kartanlukijansa Sergio Cresto kuoli.[1][4] Portugalin rallissa kolme katsojaa sai surmansa ja yli 30 loukkaantui auton syöksyttyä yleisön joukkoon.[1][5] Marc Surerin ulosajossa Länsi-Saksan mestaruussarjan ADAC Hessen Rallyessa hänen kartanlukijansa Michel Wyder kuoli ja Surer loukkaantui vaikeasti.[6][7]
Sääntömuutokset
Korsikan rallin tapahtumien jälkeen FISA:n rallikomitea päätti tapaamisessaan 14. toukokuuta 1986 muutoksista sääntöihin. Aiempaan verrattuna voimaan tulleita muutoksia sääntöihin:[8]
- Erikoiskokeen keskinopeus ei saa ylittää 110 km/h kymmenen prosentin marginaalilla (todellinen suurin keskinopeus 121 km/h)
- Kilpailtavan reitin pituus ei saa ylittää 600 kilometriä, viiden prosentin marginaalilla (todellinen maksimi 630 km)
- Erikoiskoe ei saa olla pidempi kuin 30 kilometriä
- Lepotauko kahden osion välillä oltava vähintään yhdeksän tuntia (ennen kuusi tuntia)
- Tieosuuden korkein tavoitekeskinopeus ei saa ylittää 70 km/h
Sääntömuutoksien johdosta Suomen rallista poistettiin nopeimpia erikoiskokeita ja RAC-rallissa erikoiskokeet eivät saaneet olla myöhään illalla jotta lepotaukoa jää riittävästi. Kaikki kauden 1986 jälkipuoliskolla olleet rallit lyhensivät pituutta, esimerkiksi Argentiina, Uusi-Seelanti ja Akropolis-rallit olivat 800–900 kilometriä vuonna 1985 lyhenivät alle 600 kilometriin. Suomen ralli lyheni 458 kilometristä 389 kilometriin ja yöosuus poistettiin.[8]
Kilpailukalenteri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/WRC-1986.png/250px-WRC-1986.png)
Nro | Ajakohta | Osakilpailu | Raportti | |
---|---|---|---|---|
1 | 18.-24. tammikuuta | ![]() | Raportti | |
2 | 14.-16. helmikuuta | ![]() | Raportti | |
3 | 5.-8. maaliskuuta | ![]() | Raportti | |
4 | 29. maaliskuuta - 2. huhtikuuta | ![]() | Raportti | |
5 | 1.-3. toukokuuta | ![]() | Raportti | |
6 | 2.-4. kesäkuuta | ![]() | Raportti | |
7 | 5.-8. heinäkuuta | ![]() | Raportti | |
8 | 6.-9. elokuuta | ![]() | Raportti | |
9 | 5.-7. syyskuuta | ![]() | Raportti | |
10 | 24.-27. syyskuuta | ![]() | Raportti | |
11 | 13.-17. lokakuuta | ![]() | Raportti | |
12 | 16.-19. marraskuuta | ![]() | Raportti | |
13 | 4.-7. joulukuuta | ![]() | Raportti | |
Lähde:[9] |
Mestaruudet
Pistejärjestelmä
Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Kuljettajien maailmanmestaruus
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | Kilpailu | Pisteet | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MON | ![]() SWE | ![]() POR | ![]() KEN | ![]() FRA | ![]() GRC | ![]() NZL | ![]() ARG | ![]() FIN | ![]() CIV | ![]() ITA | ![]() GBR | ![]() USA | |||
1 | ![]() | 5 | 1 | WD | 5 | 1 | 1 | Kesk. | 2 | * | 3 | 2 | 118 | ||
2 | ![]() | Kesk. | 2 | WD | 3 | WD | Kesk. | 2 | 2 | 3 | * | 2 | 1 | 104 | |
3 | ![]() | 2 | Kesk. | WD | Kesk. | Kesk. | 5 | 1 | * | 1 | 63 | ||||
4 | ![]() | 1 | 1 | * | 5 | 48 | |||||||||
5 | ![]() | Kesk. | WD | Kesk. | WD | 2 | 3 | 1 | * | 47 | |||||
6 | ![]() | 2 | 2 | * | 4 | 40 | |||||||||
7 | ![]() | 6 | 1 | 3 | Kesk. | * | 38 | ||||||||
8 | ![]() | 4 | Kesk. | 4 | 5 | * | Kesk. | 28 | |||||||
9 | ![]() | 3 | WD | Kesk. | 6 | * | 5 | 26 | |||||||
10 | ![]() | 9 | 7 | WD | Kesk. | 8 | 7 | 7 | 5 | 12 | * | 11 | 25 | ||
11 | ![]() | Kesk. | WD | Kesk. | 3 | 4 | * | Kesk. | 22 | ||||||
![]() | 4 | 3 | * | 22 | |||||||||||
13 | ![]() | 1 | Kesk. | WD | Kesk. | * | 20 | ||||||||
![]() | 1 | * | 20 | ||||||||||||
15 | ![]() | 17 | WD | Kesk. | 6 | 12 | 6 | 7 | * | 16 | |||||
16 | ![]() | 2 | * | 15 | |||||||||||
![]() | 2 | * | 15 | ||||||||||||
18 | ![]() | 3 | * | 12 | |||||||||||
![]() | Kesk. | 3 | Kesk. | Kesk. | * | 12 | |||||||||
![]() | 3 | * | 12 | ||||||||||||
![]() | * | 3 | 12 | ||||||||||||
22 | ![]() | 4 | WD | * | 10 | ||||||||||
![]() | 4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() | 4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() | 4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() | 4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() | 4 | * | 10 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 4 | 10 | |||||||||||
29 | ![]() | 5 | Kesk. | * | 8 | ||||||||||
![]() | Kesk. | 5 | Kesk. | * | 8 | ||||||||||
![]() | 5 | * | 8 | ||||||||||||
![]() | 5 | * | 8 | ||||||||||||
![]() | 5 | * | 8 | ||||||||||||
34 | ![]() | Kesk. | 7 | * | 7 | 8 | |||||||||
35 | ![]() | 10 | WD | 12 | Kesk. | 9 | 7 | * | 7 | ||||||
36 | ![]() | Kesk. | 6 | Kesk. | * | 6 | |||||||||
![]() | 6 | * | 6 | ||||||||||||
![]() | 6 | Kesk. | * | 6 | |||||||||||
![]() | 6 | * | 6 | ||||||||||||
![]() | 6 | * | 6 | ||||||||||||
![]() | 6 | * | 6 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | WD | Kesk. | * | 6 | 6 | |||||||||
![]() | * | 6 | 6 | ||||||||||||
44 | ![]() | 10 | * | 7 | 5 | ||||||||||
45 | ![]() | 7 | * | 4 | |||||||||||
![]() | 7 | * | 4 | ||||||||||||
![]() | 7 | Kesk. | * | 4 | |||||||||||
![]() | 7 | * | 4 | ||||||||||||
49 | ![]() | 8 | Kesk. | * | 3 | ||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | 8 | Kesk. | 19 | * | 3 | ||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | 8 | * | Kesk. | 3 | |||||||||||
![]() | 8 | * | 3 | ||||||||||||
![]() | * | 8 | 3 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | * | 8 | 3 | ||||||||||
60 | ![]() | 9 | * | 2 | |||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | 9 | * | 2 | ||||||||||||
![]() | * | 9 | 2 | ||||||||||||
![]() | * | 9 | 2 | ||||||||||||
70 | ![]() | 10 | * | 1 | |||||||||||
![]() | 10 | * | 1 | ||||||||||||
![]() | 10 | * | 1 | ||||||||||||
![]() | 10 | * | 1 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | * | 1 | |||||||||
![]() | 11 | 10 | * | 1 | |||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | WD | Kesk. | 10 | * | 17 | 1 | |||||||
![]() | 10 | * | 1 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | Kesk. | * | 10 | 1 | |||||||||
![]() | * | 10 | 1 | ||||||||||||
![]() | 12 | 26 | * | 0 | |||||||||||
![]() | 14 | 37 | * | 0 | |||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | WD | Kesk. | * | 0 | |||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | Kesk. | * | 0 | ||||||||||
![]() | Kesk. | Kesk. | * | 0 | |||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | Kesk. | * | 0 | ||||||||||||
![]() | WD | * | Kesk. | 0 | |||||||||||
* FISA hylkäsi jälkikäteen Sanremon osakilpailun pisteet. |
Tallien maailmanmestaruus
Norsunluurannikon ja Yhdysvaltain kilpailusta ei saanut valmistajien pisteitä.
Sija | Talli | Kilpailu | Pisteet | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MON | ![]() SWE | ![]() POR | ![]() KEN | ![]() FRA | ![]() GRC | ![]() NZL | ![]() ARG | ![]() FIN | ![]() ITA | ![]() GBR | |||
1 | ![]() | 17 | 20 | - | (10) | 20 | 20 | 20 | (14) | 20 | * | 20 | 137 |
2 | ![]() | 20 | 17 | - | (14) | - | 17 | 17 | 20 | 14 | * | 17 | 122 |
3 | ![]() | 9 | 10 | - | - | 9 | 11 | 12 | 14 | - | * | - | 65 |
4 | ![]() | 14 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | * | - | 29 |
5 | ![]() | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | * | 10 | 24 |
6 | ![]() | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | * | - | 20 |
7 | ![]() | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | * | - | 14 |
8 | ![]() | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | * | - | 13 |
9 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | * | 8 | 12 |
10 | ![]() | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | * | - | 10 |
11 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | * | 9 | 9 |
12 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | * | - | 5 |
* FISA hylkäsi jälkikäteen San Remon osakilpailun pisteet. |
Lähteet
- ↑ a b c Group B (4WD): 1982 - 1986 wrc.com. Viitattu 18.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Rallin maailmanmestari Juha Kankkunen ei koskaan ajanut rallin SM-sarjaa Uutiset. 4.7.2017. Autotoday. Viitattu 29.7.2018.
- ↑ Juha Kankkunen Hall of Fame. Moottoriurheilu.tv. Arkistoitu 29.7.2018. Viitattu 29.7.2018.
- ↑ Harvinaista videokuvaa Henri Toivosen onnettomuudesta – näin rajusti Lancia paloi Ralli. 29.4.2016. Ilta-Sanomat. Viitattu 29.7.2018.
- ↑ David Evans: The disaster of Rally Portugal 1986 dirtfish.com. 24.5.2020. Viitattu 17.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Grand Prix driver, Wyder, dies in crash Observer-Reporter (1 June 1986).
- ↑ Michel Wyder motorsportmemorial.org. Viitattu 3.5.2023. (englanniksi)
- ↑ a b WRC Calendar History IV: 1987-1988 – It Gets Faster Now! itgetsfasternow.com. 19.3.2021. Viitattu 17.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Season 1986 ewrc-results.com. Viitattu 17.12.2022. (englanniksi)