Batería de litio-sulfuro
| Batería de litio-sulfuro | ||
|---|---|---|
| Energía específica | 500 W·h/kg demostrado | |
| Densidad energética | 350 W·h/l | |
| Eficiencia carga/descarga | C/5 nominal | |
| Durabilidad (ciclos) | en disputa | |
| Voltaje de célula nominal | El voltaje de la célula varía de forma no lineal en el rango 2.5–1.7 durante la descarga; las baterías suelen ser de 3V | |
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La batería de litio-azufre (batería Li-S) es una batería recargable, que destaca por su alta densidad de energía. En virtud del bajo peso atómico del litio y el peso moderado del azufre, las baterías de Li-S son relativamente ligeras, aproximadamente la densidad del agua. Se mostraron en el vuelo del avión impulsado por energía solar más largo y de mayor altitud, en agosto de 2008.
Las baterías de litio-azufre sucedieron a las iones de litio, debido a su mayor densidad de energía y reducción de costos en la utilización de azufre. En la actualidad las mejores baterías de Li-S ofrecen densidades de energía del orden de 500 W · h / kg, de manera significativa mejor que la mayoría de las baterías de iones de litio que se encuentran en el rango de 150 a 200. Se han mostrado baterías de Li-S con hasta 1500 ciclos de carga y descarga.
Enlaces externos
- «OXIS Energy». OXIS Energy. Consultado el 30 de octubre de 2013.
- «Sion Power». Sion Power. Consultado el 6 de abril de 2013.
- «PolyPlus Lithium Sulfur». Polyplus.com. Archivado desde el original el 20 de abril de 2013. Consultado el 6 de abril de 2013.
- «Winston Battery Limited». En.winston-battery.com. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2014. Consultado el 6 de abril de 2013.
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Lithium–sulfur battery» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
