Heathrow Connect

Heathrow Connect
Britische Klasse 360 von Heathrow Connect
Basisinformationen
Muttergesellschaft Heathrow Airport Holdings
Great Western Railway
Statistik
Flotte 5 Britische Klasse 360
Bahnhöfe 8
Hauptstrecke Bahnhof Paddington – London Heathrow
Nebenstrecke -
Webseite
heathrowconnect.com
Heathrow Connect
Legende
Paddington
Ealing Broadway
West Ealing
Hanwell
Southall
Hayes & Harlington
Heathrow Central
Heathrow Terminal 4

Heathrow Connect war der Name einer Zugverbindung zwischen dem Flughafen London Heathrow und dem Bahnhof Paddington im Zentrum von London. Sie verkehrte mit Triebwagen der Britischen Klasse 360 auf derselben Route wie der Heathrow Express, jedoch mit mehr Zwischenhalten. Im Mai 2018 wurde Heathrow Connect von TfL Rail, dem Vorlaufbetrieb der Elizabeth Line abgelöst.

Geschichte

Heathrow Connect nahm am 13. Juni 2005 als Joint Venture zwischen der Bahngesellschaft First Great Western und dem Flughafenbetreiber BAA Limited den Betrieb auf. Das Angebot richtete sich ursprünglich primär an die Angestellten von BAA sowie den Einwohnern der westlichen Stadtteile Londons. Erstere erhalten mit ihrem Mitarbeiterausweis eine Ermäßigung auf den Fahrpreis; bei Touristen war das Angebot zunächst weniger bekannt. Heathrow Connect wird zwischenzeitlich jedoch auch als günstigere aber langsamere Alternative zum Heathrow Express beworben.

Um die Kapazität zu erhöhen, wurden 2008 die bis dato vierteiligen Zugeinheiten um jeweils einen Wagen verlängert. Im Mai 2018 wurden die Heathrow-Connect-Verbindungen durch TfL Rail abgelöst, seit Mai 2022 sind diese Teil der Elizabeth Line.

Angebot

Die Züge des Heathrow Connect verkehrten im 30-Minuten-Takt und hielten nach der Abfahrt in Paddington in Ealing Broadway, West Ealing (sonntags geschlossen), Hanwell (sonntags geschlossen), Southall, Hayes & Harlington, Heathrow Terminals 2 & 3 sowie Heathrow Terminal 4 vv., für die Weiterfahrt zum Terminal 5 ist die Benutzung des Heathrow Express erforderlich.

Die Fahrt zwischen dem Bahnhof der Terminals 2 & 3 und Terminal 4 ist kostenfrei. Die Travelcard ist nur auf dem Teilstück zwischen Paddington und Hayes & Harlington gültig. Für die Weiterfahrt zum Flughafen wird ein Aufschlag fällig.

Rollmaterial

Baureihe Bild Typ V/max Personen-
wagen
Anzahl Sitz Layout Baujahr
Britische Klasse 360 Triebwagen (Elektro) 161 km/h 5 5 2+3 2004–2005

Siehe auch

Weblinks

Commons: Heathrow Connect – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Webpräsenz des Heathrow Connect (englisch)

Innerstaatliche Betreiber:

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Internationale Betreiber: Enterprise3 4 | Eurostar

Flughafenverbindungen: Gatwick Express1 | Heathrow Express | Stansted Express5


Ehemalige Betreiber6: Abellio ScotRail | Anglia Railways | Arriva Trains Merseyside | Arriva Trains Northern | Arriva Trains Wales | Central Trains | Connex South Central | Connex South Eastern | East Coast | East Midlands Trains | First Capital Connect | First Great Eastern | First Great Western | First Great Western Link | First North Western | First ScotRail | First TransPennine Express | Gatwick Express | Great North Eastern Railway | Great Western Trains | Heathrow Connect | Island Line | London Midland | London Overground Rail Operations | Merseyrail Electrics | Midland Mainline | National Express East Anglia | National Express East Coast | Northern | Northern Rail | Northern Spirit | North Western Trains | ScotRail (National Express) | Silverlink | South Eastern Trains | London & South Eastern Railway Limited (Southeastern) | South West Trains | Southern | Thames Trains | Thameslink | Valley Lines | Virgin Trains | Virgin Trains East Coast | Virgin CrossCountry | West Anglia Great Northern | Wales & Borders | Wales & West | Wessex Trains | Wrexham & Shropshire


1 Marke der Govia Thameslink Railway (GTR) | 2 Marke von West Midlands Trains (WMR) | 3 Betrieben auf dem irischen Eisenbahnnetz | 4 Gemeinsam betrieben durch Northern Ireland Railways und Iarnród Éireann | 5 Betrieben durch Greater Anglia | 6 Seit 1990, teilweise gleicher Markenname wie eine heutige Gesellschaft