BYD G5

BYD

G5
Produktionszeitraum:	2014–2017
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,5 Liter (113 kW)
Länge:	4680 mm
Breite:	1765 mm
Höhe:	1490 mm
Radstand:	2660 mm
Leergewicht:	1330–1395 kg
Vorgängermodell	BYD G3

Der BYD G5 ist eine Limousine der Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, einer Tochtergesellschaft des BYD-Konzerns.

Geschichte

Das Fahrzeug wurde auf der Beijing Auto Show im April 2014 als Nachfolger des BYD G3 vorgestellt.^[1] Es kam in China im September 2014 in den Handel.^[2] 2017 wurde die Limousine ersatzlos eingestellt.

Technische Daten

Angetrieben wurde die Limousine von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 113 kW (154 PS). Serienmäßig war ein 6-Gang-Schaltgetriebe verfügbar, gegen Aufpreis war ein 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.

	1.5TID
Bauzeitraum	2014–2017
Motorkenndaten
Motorart	Ottomotor
Motorbauart	R4
Motoraufladung	Turbolader
Hubraum	1497 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	113 kW (154 PS) / 5200
max. Drehmoment bei min⁻¹	240 Nm / 1750–3500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,5 l Super
Tankinhalt	50 l

Weblinks

Commons: BYD G5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ W.E. Ning: BYD G5 debuts on the Beijing Auto Show. In: carnewschina.com. 22. April 2014, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
↑ W.E. Ning: BYD G5 sedan hits the Chinese car market. In: carnewschina.com. 18. September 2014, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).