Obojživelné vozidlo
Obojživelné vozidlo je typ vozidla které se, stejně jako obojživelník, může pohybovat po souši i vodě.
První takové vozidlo s vlastním pohonem, parní bagr pojmenovaný Orukter Amphibolos, představil americký vynálezce Oliver Evans v roce 1805, i když není známo, že by se kdy pohyboval po souši. O rok později, tedy v roce 1806, spojil Francouz Fournier trup lodi a karoserii jakéhosi vozu, a to už byl opravdový obojživelník.
Během druhé světové války byly některé tanky přestavěny na obojživelné, jako např. M4 Sherman, ze kterého vznikl DD tank, který byl úspěšně použit při vylodění v Normandii, při invazi v jižní Francii 15. srpna 1944; při překročení Rýna 23. března 1945 a v několika operacích na italské frontě v roce 1945.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu obojživelné vozidlo na Wikimedia Commons
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
